Bloomberg | BRASILIA, BrasilHace 8 añosLa tristeza de unos es la felicidad para otros. El dicho brasileño parece aplicar perfectamente al escenario actual de las aerolíneas que operan en el país suramericano.
AP | TOULOUSE, FranciaHace 8 añosMenos de 14 años después de su primer vuelo, apenas una década después de comenzar a llevar pasajeros, el A380 se quedará aparcado.
Alex E. HernándezHace 8 añosLos inversionistas conocían de este movimiento que realizaría la compañía desde noviembre pasado, cuando Copa Holdings comunicó sus resultados del tercer trimestre de 2018.
AFP | BRUSELAS, BélgicaHace 8 añosSkeyes expresó sus dudas sobre el número de personal disponible para cubrir un número limitado de puestos cruciales a causa de la huelga, a la que están llamados los controladores aéreos.
Alex E. HernándezHace 8 añosEn el nuevo informe la comisión evaluadora determinó que Egis no detalló, tal como era solicitado en el pliego de condiciones, el plan de capacitación que deberá realizar al personal de la AAC, una vez se complete la modernización del espació aéreo.
BLOOMBERG | DALLAS, EUHace 8 añosEl gigante aeroespacial estadounidense realizará una “inversión significativa” en Aerion para acelerar el diseño y el desarrollo, según un comunicado.
Se trataba del vuelo 358 que se dirigía a Guatemala.
Alex E. HernándezHace 8 añosUn avión de la aerolínea Copa Airlines tuvo que regresarse de emergencia, la mañana de este jueves 31 de enero, al aeropuerto internacional de Tocumen, debido a un choque con aves en pleno vuelo.
Alex E. HernándezHace 8 añosEl incremento en el costo del combustible y la consolidación de las aerolíneas de bajo costo han llevado a las grandes líneas aéreas a una lucha campal por tratar de reducir sus costos operativos y cobrar por servicios que antes estaban incluidos en el costo del boleto.
El nuevo sistema está a prueba en el aeropuerto Heathrow
Bloomberg | LONDRES, Reino UnidoHace 8 añosSi tiene éxito, el sistema se desplegará inicialmente cuando la torre de control de 87 metros de Heathrow esté cubierta por las nubes, una situación que actualmente obliga al aeropuerto a confiar en las lecturas de radar para determinar la posición de los aviones. Eso a su vez requiere una mayor brecha entre los vuelos, lo que le cuesta al aeropuerto internacional nueve aterrizajes por hora o el 20 por ciento del total habitual.
Alex E. HernándezHace 8 añosLa conexión debía iniciarse en febrero próximo, pero debido a un retraso en la nueva flota de aviones Boeing Dreamliner que debía recibir la aerolínea, obligó a reprogramar su inicio.