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TEMA: Canal de Panamá

VíA OMAR TORRIJOS

¿Por qué protestamos contra la deforestación?

Aída Torres | Hace 8 añosEsta ley de ordenamiento ha sido burlada por mandatarios de diferentes gobiernos, imponiendo sus intereses, junto a grupos dominantes de poder económico. Los actos violatorios a la Ley 21 de 1997, instrumento de planificación de áreas canaleras, han ido desconfigurando un orden, que pedimos se haga un alto a estas violaciones. Porque el escenario futuro que nos presenta esta realidad es de caos en el Canal y sus áreas revertidas.

EMISIONES DE CO2

Canal mide la huella de carbono en sus operaciones

Wilfredo JordánHace 8 añosEste procedimiento se venía aplicando desde 2013 de manera manual, pero desde octubre pasado se utiliza un software que permite tener el registro mensual para obtener la información directamente de cada unidad operativa.

PROCESO

Roy: hay 20 aspirantes al cargo de administrador del Canal de Panamá

Getzalette ReyesHace 8 añosRoy dijo que se ha conformado un equipo de expertos que ayudan en la selección del reemplazo de Quijano.

PATRIMONIO HISTÓRICO

Memoria del Canal y mundial

Helkin GuevaraHace 8 añosEl Programa Memoria del Mundo de Unesco tiene como meta “preservar el patrimonio documental del mundo albergado en bibliotecas, archivos y museos como símbolo de la memoria colectiva de la humanidad. Este patrimonio refleja la diversidad de los pueblos, las culturas y los idiomas, pertenece a todos y debe ser plenamente preservado, protegido y accesible en forma permanente y sin obstáculos”, describe el organismo.

OPERACIONES

Canal de Panamá utiliza 13.69 millones de galones de combustible

Redacción de La PrensaHace 8 añosPara el año fiscal 2018, la ACP realizó una transacción de cobertura tipo “techo” estableciendo un precio máximo de $1.47 por galón para 9.25 millones de galones anuales, a fin de cubrir el riesgo en la variabilidad de los precios del diésel de operaciones.

INFRAESTRUCTURAS

Costosa inversión en obras viales

Hace 8 añosEl grueso de la inversión se concentra en el cuarto puente sobre el Canal de Panamá y la tercera línea del Metro. Sumados todos los proyectos, el gasto de capital será de $5,756 millones.

UNIDAD

Un legado para el Canal de Panamá

Martín Torres | Hace 8 añosTodos los años se alcanzan récords sin precedentes, aunque en cada maniobra existe el riesgo inminente de líneas mensajeras, cabos y cables en tensión que se pueden romper; la presión de estar en el área de vuelo, las precauciones al capear o botar cuando se necesite hacer. Sin embargo, homologar las maniobras hoy está en las manos de un comité integrado por primera vez por quienes exponen sus vidas ante las inclemencias diarias, son personas únicas en el mundo, que buscan sin parar resguardar la vida del pasacables para que pueda embarcarse con la seguridad de una maniobra confiable que preserve su integridad.

FUTURO DEL CANAL

Nuestra voz fue escuchada

Kevin González O. | Hace 8 añosDe la mano de expertos de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), se abordaron los sensitivos temas de institucionalidad, sostenibilidad y competitividad de la vía interoceánica. Más de 300 jóvenes de todo el país, comprometidos con el futuro del Canal, dijeron presente. Son la voz de la juventud que aspira a mantener vivo el legado de los mártires y de los héroes del 9 de enero.

MEDIO AMBIENTE

Canal de Panamá ve los resultados de arbitraje

Redacción de La PrensaHace 8 añosEl contrato estipulaba que el consorcio que construyó el tercer juego de esclusas debía devolver en junio de 2018 los adelantos que recibió para ejecutar la obra, por 847.6 millones de dólares.

ARBITRAJE EN MIAMI

ACP recupera más de $547 millones adeudados por GUPC

Manuel Vega LooHace 8 añosGUPC fue el contratista encargado de la ejecución de los trabajos del diseño y construcción del tercer juego de esclusas en el Canal de Panamá.

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