TEMA: Canal de Panamá


Firman contrato del cuarto puente sobre el Canal
El documento fue firmado por Ramón Arosemena, ministro de Obras Públicas, y Xiaofeng Wang, representante leg
$1,200 MILLONES

Firman contrato del cuarto puente sobre el Canal

Roberto González JiménezHace 8 añosAdemás, se construirán los intercambiadores este y oeste con 34 kilómetros adicionales en rampas, viaductos y vialidades.
Bosques, en riesgo por nueva carretera hacia Panamá Oeste
Proyecto vial.
PROYECTO VIAL

Bosques, en riesgo por nueva carretera hacia Panamá Oeste

Ohigginis Arcia JaramilloHace 8 añosLa propuesta vial atravesaría una zona natural que para los ecologistas es valiosa por la biodiversidad de sus bosques y su proximidad con la cuenca hídrica del Canal.
¿Y más barcos para qué? Si la plata no se ve
CANAL DE PANAMá

¿Y más barcos para qué? Si la plata no se ve

Alex Sánchez Reina | Hace 8 añosDe qué le sirve al pueblo de Chupampa más barcos si el progreso canalero no les ha llegado allá con una escuela de primer mundo, o a los campesinos que viven dentro de la cuenca hidrográfica y que no tienen agua potable ni alcantarillado. El Canal basa sus ingresos que obtiene a través de los peajes que pagan los barcos que transitan por el cauce y por la venta de energía eléctrica y agua potable, pero de qué sirven más barcos y más tonelaje si la administración canalera mantiene un sistema laboral obsoleto y anclado al pasado. Este sistema laboral fue hecho para una agencia federal del Gobierno de Estados Unidos, donde hay empleados que no perciben con justicia laboral sus horas de sobretiempo trabajadas, donde hay empleados con 5 y hasta 9 años siendo eventuales en su puesto de trabajo, donde hay empleados que dentro de su jornada de trabajo no tienen hora de almuerzo. El Canal de Panamá es líder mundial en transporte marítimo y piedra angular en la economía de Panamá, donde la actividad económica canalera es responsable del 70% de la economía del país.
Evalúan extender plazo de salida del Canal a hotel flotante
Evalúan extender plazo de salida del Canal a hotel flotante
TURISMO / AMBIENTE

Evalúan extender plazo de salida del Canal a hotel flotante

Katiuska HernándezHace 8 añosLa medida buscaría que los representantes de esta propiedad que opera desde hace más de 16 años, puedan cumplir con las reservas pagadas por los turistas.
Canal navega con viento a favor
Canal navega con viento a favor
VíA AMPLIADA

Canal navega con viento a favor

Yolanda SandovalHace 8 añosA septiembre de 2018, mes que marca el cierre del año fiscal, el Canal había logrado ingresos totales por $3 mil 171 millones.
El Canal obtiene ingresos por $3 mil 171 millones en año fiscal
El Canal obtiene ingresos por $3 mil 171 millones en año fiscal
FINANZAS PúBLICAS

El Canal obtiene ingresos por $3 mil 171 millones en año fiscal

Yolanda SandovalHace 8 añosSus ingresos están abanderados por el manejo histórico de toneladas, que representó un incremento de 9.5% en comparación con 2017.
Hotel flotante busca aliados para continuar en lago Gatún
Hotel flotante busca aliados para continuar en lago Gatún
TURISMO

Hotel flotante busca aliados para continuar en lago Gatún

Katiuska HernándezHace 8 añosEl Canal de Panamá reitera que la empresa solo tenía un permiso para el fondeo y amarre de la embarcación Gatun Explorer, en el lago Gatún, en el año 2002, pero en distintas inspecciones entre los años 2015, 2016 y 2017 se confirmó que tienen un desarrollo hotelero con varias embarcaciones, y extraen agua del lago Gatún sin autorización.
Canal de Panamá vigila guerra de aranceles
TRANSPORTE MARíTIMO

Canal de Panamá vigila guerra de aranceles

Alex E. HernándezHace 8 añosDe los 442 millones de toneladas que manejó el Canal de Panamá en el año fiscal 2017-2018, el 68%, unos 300 millones de toneladas, se movieron entre la costa este de EU y el noreste asiático.
Aumenta la demanda de buques con gas natural licuado para transitar el Canal
Aumenta la demanda de buques con gas natural licuado para transitar el Canal
TRANSPORTE

Aumenta la demanda de buques con gas natural licuado para transitar el Canal

Wilfredo JordánHace 8 añosEn el último mes han transitado en promedio 7.5 buques de GNL por semana, mientras el promedio de buques neopanamax ha sido de 7.9 tránsitos diarios, indicó la ACP.
Presión sobre agua del Canal
Presión sobre agua del Canal
MEDIO AMBIENTE

Presión sobre agua del Canal

Katiuska HernándezHace 8 añosEl país depende de la disponibilidad del agua tanto para consumo humano como para garantizar la actividad logística y marítima, considerada el eje principal de la economía panameña.

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