TEMA: Canal de Panamá
HISTORIA
El devenir del Canal de Panamá
Hace 9 añosSon tres secciones que recorren tres episodios puntuales del devenir del istmo panameño y su ruta marina: exploraciones previas a la construcción del Canal, el fallido canal francés y la construcción del Canal por Estados Unidos (EU), paralela a los primeros años de la soberanía nacional.
ESCLUSAS NEOPANAMAX
Tinas ahorran 33 millones de galones
Hace 9 añosTanto la esclusa de Agua Clara (Atlántico) como la de Cocolí (Pacífico), tienen tres cámaras o escalones. Cada cámara cuenta con tres tinas ubicadas a un costado. En total, cada esclusa tiene nueve tinas.
POLÉMICA
Pasacables, los de menos ingresos en el Canal
Hace 9 añosSon los responsables de asegurar el barco a la locomotora para hacer el tránsito en el Canal original y de colocar la línea o soga al remolcador en cada uno de los neopanamax en las nuevas esclusas.
COMBUSTIBLE MARINO
Crece venta de ‘bunker’
Hace 9 añosLas nuevas esclusas comenzaron a operar el 26 de junio de 2016. Al inicio, en promedio transitaban tres buques neopanamax por día, pero durante los últimos meses ese número se ha duplicado a un promedio de seis embarcaciones por día.
CANAL DE PANAMÁ
Pasacables, con menos ingresos y más riesgo
Hace 9 añosUn pasacable gana hasta mil 300 dólares en salario base por mes, mientras que los prácticos devengan 17 mil dólares de sueldo base, sin contar los beneficios.
SALARIOS
La planilla del Canal de Panamá absorbe el 25% de los ingresos
Hace 9 añosPara la actual vigencia fiscal, que comenzó el 1 de octubre de 2016 y finaliza el 30 de septiembre próximo, el costo de la planilla del Canal está presupuestado en $671 millones, un incremento de $72 millones si se compara con el año anterior.
¿Adónde se fue mi desayuno?
Hace 9 añosUna generación atrás, mi desayuno de soltero era una taza de café con leche y un derretido de queso. Ese desayuno era mi modesta forma de agregar valor a la economía panameña.
TERCER JUEGO DE ESCLUSAS
Canal busca premiar fidelidad de clientes
Hace 9 añosLa propuesta de revisión de peajes ofrece tarifas más atractivas para contenedores cargados en el viaje de retorno, aplicable solo a aquellos buques neopanamax emplazados en la ruta del Canal en viaje de ida y vuelta.
CANAL DE PANAMÁ
Propuesta de peajes ofrece tarifa atractiva a buques
Hace 9 añosDurante la audiencia pública para escuchar los comentarios de los interesados, que se realizó ayer en el auditorio Ascanio Arosemena de la ACP, tres representantes de los clientes expusieron sus opiniones, aunque se recibieron 12 cartas con comentarios.CONSULTAS