Redacción de La PrensaHace 9 añosEl dato refleja una aceleración de la actividad, ya que el año pasado en el mismo periodo el crecimiento en relación a 2015 fue de 4.11%.
En la línea 2 del Metro de Panamá se invertirán $325 millones en 2018; también se hará un primer pago de $100 millones para la tercera línea.
Redacción de La PrensaHace 9 añosEn el más reciente informe de actualización, S&P estimó que el desempeño operativo y los resultados financieros del Canal de Panamá cumplen con las expectativas y espera que la vía interoceánica conserve "su posición competitiva excepcionalmente fuerte, porque es la opción más económica y con ahorro de tiempo para las rutas comerciales entre América, Asia y Europa".
Jaime Alemán | Hace 9 añosComo ejemplo, el promedio salarial anual de un piloto de barco de contenedores o de un crucero de pasajeros es de $160,000; el de un ministro de Estado en Panamá $84,000; el de un astronauta de la NASA $110,000, con un límite máximo de $160,000; el de un piloto de aerolínea comercial en Estados Unidos $80,000; y el de un profesor de Harvard $225,000. ¿Cómo un práctico del Canal de Panamá alcanza tales niveles de compensación?
Panamá y Chile analizan oportunidades con la ampliación del Canal
Wilfredo JordánHace 9 añosCon la ampliación del Canal surge la economía de escala que permite a los buques transportar un mayor volumen de carga y con ello una reducción de precios por el transporte.
Las nuevas esclusas comenzaron a funcionar el 26 de junio de 2016, con algunos acabados sin concluir.
Wilfredo JordánHace 9 añosEstos trabajos, que quedaron pendientes tras entregar las nuevas esclusas el 26 de junio de 2016, han sido organizados en tres áreas principales: obra civil, trabajos electromecánicos y sistemas de control.
Andrea GalloHace 9 añosEl diseño del puente tendrá cuatro carriles, su longitud es de 4.6 kilómetros, que incluye los viaductos, y tiene una elevación de 75 metros sobre el nivel del mar. La estructura representa una inversión de $570 millones.
Nuevo puente sobre el Canal, una carrera de cuatro
Roberto González JiménezHace 9 añosA pesar de las advertencias de la sociedad civil por los casos de corrupción vinculados a la compañía, Odebrecht había sido precalificada en la licitación del cuarto puente. La administración de Juan Carlos Varela le había concedido cuantiosos contratos, como la línea 2 del Metro de Panamá por 2 mil 62 millones de dólares y la renovación urbana de Colón por 569 millones de dólares.