Wilfredo JordánHace 9 añosUn descuento por utilizar el Canal en su viaje de retorno ofrece la nueva estructura de peajes aprobada por Gabinete para los portacontenedores y los buques que llevan gas natural licuado (GNL), para incentivarlos a usar la vía interoceánica.
Hace 9 añosPara recibir el beneficio, los portacontenedores deben retornar en dirección sur antes de los 28 días y llevar el 70% de la capacidad con carga. Los barcos con gas natural licuado deben retornar antes de 60 días.
Gabinete aprueba nueva estructura de peajes del Canal de Panamá
Wilfredo JordánHace 9 añosLos ministros aprobaron la modificación de peajes luego de completar el proceso que incluyó una audiencia pública el 5 de julio en la cual se recibieron los comentarios de algunos clientes y usuarios de la vía interoceánica.
Juan Ramón Vallarino López | Hace 9 añosLa razón del bajo número de turistas chinos a Panamá y América Latina es la dificultad y costo del viaje. El turista chino tiene que volar a California o a New York y después conectar con vuelos a Panamá. El total de horas de vuelo y su costo es elevado. Igual sucede si el turista chino decide volar vía Europa. Existen innumerables atracciones turísticas dentro de la misma China y en los países vecinos, así que los turistas chinos prefieren viajar dentro de la propia China o a los países vecinos.
Deyanira Pino | Hace 9 añosEs la segunda economía internacional, mundialmente, en temas como combustible, productos de energía, bancos, telecomunicaciones. Ejemplo de estas grandes empresas, tenemos a Sinopec, tiene 633,383 empleados que se encargan de la exploración, comercialización de los combustibles de petróleo y gas. Otro ejemplo es el State Grid, tiene 1,533,800 empleados, se dedica más que todo a la construcción y operación de redes de energía y bajo la jurisdicción del gobierno central que equivale al 88% del territorio nacional. China contaba, para el 2015 con una población de mil 371 de millones de habitantes.
Uno de los sitios que piden conservar en Ancón es la antigua estación del ferrocarril.
Rosalía SimmonsHace 9 añosUna de estas estructuras es el inmueble en que operó la penúltima estación del ferrocarril que iba desde la ciudad de Colón hasta la ciudad de Panamá, entre los años 1855 y 1913 (ver foto).
Wilfredo JordánHace 9 añosA través de un comunicado, la UPCP calificó de “campaña de desinformación” las publicaciones hechas sobre los aumentos de ingresos que recibieron con los ajustes de la última convención colectiva.
Domingo A. Perdomo Ehlers | Hace 9 añosPero, ¿cuál es la similitud entre ambas obras? Son varias las similitudes, en particular, la contratación de profesionales especialistas. Veámosla a continuación.
Hace 9 añosLas compuertas principales 120 y 121, ubicadas hacia el océano Pacífico, y las compuertas secundarias 104 y 105, al norte de la esclusa en el carril este, serán removidas con la grúa Titán para su mantenimiento.