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TEMA: Hoy por Hoy

Hoy por hoy

Hace 8 añosLos hospitales no solo deben ofrecer una buena atención médica sino también garantizar la seguridad de sus usuarios. Sin embargo, en Panamá, el 72% de las instalaciones de atención que componen la red de la Caja de Seguro Social (CSS) están “muertas” o “enfermas” dada la cantidad de años de construcción que acumulan sus estructuras, según un informe que preparó la propia entidad, conforme a los parámetros establecidos por la Organización Panamericana de la Salud. A esa desafortunada realidad hay que sumar otra problemática latente en el sistema: la falta de planificación y de mantenimiento de las edificaciones. En vez de empeñarse en hacer nombramientos para satisfacer apetitos políticos o tomar espacios de poder que responden a intereses ajenos a los objetivos de la institución, las diferentes administraciones de la CSS han debido centrarse en suplir las necesidades más imperiosas de la población asegurada, como el acceso a instalaciones, medicamentos, insumos, citas y centros de atención funcionales y bien equipados. El actual gobierno también tiene su cuota de responsabilidad, al no imponer celeridad a los trabajos de la Ciudad de la Salud, por mencionar apenas un eslabón de la cadena de desaciertos y abandono en el que pareciera estar sumida la CSS desde hace años. A pocos meses del cambio de gobierno, pareciera que “Panamá primero” fue un lema totalmente vacío y carente de verdadera voluntad política.

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Hace 8 añosEsta semana se alcanzaron importantes hitos en materia académica y cultural. Por una parte, el Concurso de Excelencia Educativa -que de manera voluntaria hace competir a escuelas oficiales de todo el país en cuestionarios de lenguaje, ciencia y matemática- entregó sus premios, siendo sus ganadores viejos conocidos. Uno de estos, la escuela Guillermo Endara Galimany, ha demostrado que si hay un compromiso real de todos los miembros de la comunidad educativa, los cambios se manifiestan y las mejoras académicas se pueden mantener. Por otra parte, la Asamblea Nacional le dio el tercer debate al proyecto de ley que materializa el Compromiso Nacional por la Educación, creando

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Hace 8 añosA principios del próximo mes de noviembre se entregará el estudio de factibilidad sobre el proyecto ferroviario que uniría a la ciudad de Panamá con la de David. La idea es que un tren de pasajeros y carga viaje a 160 kilómetros por hora y recorra los 450 kilómetros de distancia entre ambos puntos en menos de 3 horas. Este proyecto debe ser considerado con los criterios de una iniciativa de Estado, que trasciende el periodo presidencial de un gobierno, y, por lo tanto, debe ser analizado muy cuidadosamente. Actualmente la línea 1 del Metro de Panamá ha requerido 40 millones de dólares en subsidios para operar en los últimos años. ¿Cuánto sería el subsidio para el tren Panamá-David? Existen múltiples prioridades nacionales, tales como el agua potable, la educación, la salud, la seguridad social y otras, que bien pudieran utilizar los fondos que se destinarían a la construcción de este ferrocarril, que podría costar tanto o más que la ampliación del Canal de Panamá. China está desarrollando un súper puerto de alto calado en El Salvador, presumiblemente para facilitar el movimiento de carga centroamericana. Un proyecto ferroviario de la magnitud pensado para Panamá es un compromiso de varias generaciones. Actuemos con sabiduría.

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Hace 8 añosEn lo que pareció un indicio sobre cómo llevarán adelante sus respectivas campañas, ayer Rómulo Roux y Laurentino Cortizo, entre otros, acudieron al Foro Agenda País de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá. Ambos candidatos se mostraron evasivos y ambiguos sobre el tema de las reformas constitucionales. No quedó claro si estaban a favor, en contra o todo lo contrario. Ambos políticos ganaron sus primarias sin participar en debates y seleccionando muy cuidadosamente sus interrelaciones con medios periodísticos. Se evidencia la mano pesada de los experimentados asesores de campaña que guían a sus clientes según los resultados de las encuestas y grupos focales. ¿Acaso Roux y Cortizo no han estado en Panamá en los últimos cuatro años? Las importantes problemáticas que enfrenta el país requieren de consulta con todos los sectores, pero sobre todo necesitan que haya un liderazgo decidido con propuestas concretas que le den una idea aproximada a los votantes, tanto del estilo como del propósito de los aspirantes a la Presidencia de la República. Panamá busca adultos responsables, valientes y decididos como gobernantes.

Hoy por hoy

Hace 8 añosPor su posición geográfica, Panamá ha ocupado un papel preponderante en la logística del mundo occidental. Al menos desde el siglo XVI con los caminos Real, de Cruces y Gorgona; luego con el ferrocarril transístmico en el siglo XIX y el Canal en el siglo XX. Así se ha manifestado ese rol logístico. Con la ampliación de la vía interoceánica, el país tuvo más de una década para prepararse y desarrollar nuestra plataforma logística. La estrategia de desarrollo para este sector apareció después de la ampliación. A la vez, una iniciativa esencial para la competitividad del manejo de la carga marítima, el puerto de Corozal, ha sido bloqueado por intereses creados. El gobierno actual ha avanzado muy poco en potenciar la ventaja obvia que el país tiene. Si no ejecutamos en serio y como política de Estado las propuestas de la estrategia logística 2020 - 2050, habremos regalado nuestra prosperidad a la mediocridad y a la falta de planificación que nos mantiene en el subdesarrollo. Los candidatos de todos los partidos deben comprometerse para que no perdamos el futuro que nuestra vocación logística nos ofrece como camino para nuestro desarrollo.

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Hace 8 añosEl grupo chino Shanghai Gorgeous anunció el año pasado la realización de proyectos por unos mil 800 millones de dólares en la provincia de Colón, tanto en el sector logístico portuario como en la producción de energía a base de gas natural licuado. El consorcio espera inaugurar, en 2020, una planta de 441 megavatios de generación eléctrica. Pero esta no es la única inversión del país asiático en proyectos similares. Shanghai Electric, empresa estatal china, forma parte del grupo de inversionistas del proyecto de gas natural NG Power, también ubicado en Colón. Panamá necesita atraer inversiones extranjeras que ayuden a desarrollar el país, sin embargo, depender de que el gobierno de un país extranjero las controle puede acarrear costos desconocidos y lealtades políticas innecesarias. La calificación de crédito de Panamá y un buen marco jurídico e institucional de transparencia y seguridad para las inversiones debe ser más que suficiente para atraer los buenos capitales que el país necesita. Siempre los atajos y los proyectos milagrosos traen dolores de cabeza. La prudencia y la transparencia son mejores alternativas para tener una economía sólida.

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Hace 8 añosSe empieza a despejar el panorama electoral para 2019. El PRD, el más grande de los partidos políticos que se disputarán la Presidencia, ha mostrado músculo. No solo logró una participación del 59%, sino que este aplica a una membresía numerosa -de más de medio millón de panameños- que se ha mantenido así a pesar de que el colectivo lleva 10 años fuera de la Presidencia. Tener músculo supone tener posibilidades, y esto, a su vez, conlleva una enorme responsabilidad. En unos meses, lo que estará en juego ya no será la suerte del partido, sino el liderazgo de un país, un país que clama por instituciones, por transparencia, por oportunidades y por decencia. Si, como indican los resultados, quienes definieron esta elección fueron los diputados con sus abundantes recursos y ejército de gente emplanillada, ¿a dónde quedan estas aspiraciones? Esperamos que sea el propio candidato, Laurentino Cortizo, el que nos lo aclare, porque la política del silencio, la de evadir entrevistas y rechazar debates, en estas nuevas circunstancias, es sencillamente inaceptable.

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Hace 8 añosLas distintas entidades autónomas y semiautónomas, junto con los gobiernos locales, tienen más de 3 mil 700 trámites que los ciudadanos deben completar para el cumplimiento de sus diversas obligaciones o en el ejercicio de sus derechos. Según un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo, el promedio del tiempo necesario para completar un trámite en América Latina es de 5.4 horas. Para Panamá se calculó que el promedio era de 4.2 horas de duración. Aproximadamente una tercera parte de las tramitaciones requiere múltiples visitas, pasar horas en una fila y peregrinar por varias oficinas públicas. Incluso se da el caso de que en cada una de esas incursiones se soliciten requisitos distintos, generando oportunidades infinitas para la corrupción, el pago de coimas y el tráfico de influencias. Hay una respuesta eficaz y hasta obvia para agilizar la gestión de muchos de estos trámites: la digitalización. Si son tan evidentes las ventajas, ¿por qué no se implementan? Las burocracias latinoamericanas justifican su poder generando actividad y trámites para los ciudadanos. Existe una desconfianza manifiesta entre las partes y todavía hay actores totalmente indiferentes al costo, el tiempo y las oportunidades desperdiciadas. Al final, la razón de ser de las burocracias no es potenciar las capacidades individuales de la población, sino limitarlas.

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Hace 8 añosEn la recta final de la administración del presidente Varela, el Ministerio de Economía y Finanzas lleva adelante una iniciativa para sanear las finanzas públicas del país. La propuesta busca reformar la Ley de Responsabilidad Social Fiscal, para obtener una dispensa que permita disponer de 300 millones de dólares para inyectarle capital a los proyectos de infraestructura del gobierno que se vieron afectados con la huelga de los trabajadores de la construcción que inició en abril pasado. Quizás la novedad más importante es el establecimiento de un tope al crecimiento del gasto corriente del Estado y un mejoramiento de los parámetros de flujos para el Fondo de Ahorro de Panamá. La propuesta aspira a que el próximo gobierno sea más serio y comedido con el gasto de operaciones que la administración actual. Así, la relación entre deuda pública y producto interno bruto se reduciría de 36.9% en 2018 a 34.2% en 2023. Esta proyección requiere de mucha disciplina fiscal, que parece poco creíble ante la desaceleración económica y las presiones financieras de la Caja de Seguro Social. La mala noticia de todo esto es que Panamá seguirá apostando al endeudamiento y a los megaproyectos como forma de estimular la economía. Nada se habla del emprendimiento, la innovación o el aumento de la productividad. Más gasto público hoy, es menos libertad mañana.

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Hace 8 añosEn noviembre de 2016 se estableció una mesa de diálogo sobre el tema educativo. Este esfuerzo fue coordinado por el programa de Naciones Unidas para el Desarrollo, y en el mismo participaron todos los actores vinculados al tema educativo. Luego de 110 reuniones se elaboraron 37 propuestas consensuadas para crear una política de Estado incluyente y con rendición de cuentas. Los responsables de este esfuerzo, que no tiene banderías políticas, le solicitaron a la presidenta de la Asamblea Nacional que ella y su junta directiva, al igual que las representaciones de las bancadas presentes en el hemiciclo, recibieran a los delegados de todos los sectores que trabajaron arduamente en esta iniciativa. Los diputados no tenían que desplazarse de sus oficinas ni comprometer recurso alguno, más que su tiempo para atender el tema más importante que enfrenta el país. La presidenta de la Asamblea delegó la atención de este asunto a la rutina de la Comisión de Educación, la misma que tiene estancado este proyecto. ¿Si así son de indiferentes con las propuestas de políticas de Estado ampliamente consensuadas, qué esperanza tenemos los panameños? Lo aldeano y lo trivial se han impuesto sobre el interés nacional. En esas manos irresponsables descansa el futuro del país.

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