Yasser Yánez GarcíaHace 7 mesesA lo largo de casi tres décadas, cambios contractuales, auditorías, renovaciones automáticas y señalamientos por presuntos incumplimientos han marcado la relación entre PPC y el país, en un contexto que hoy incluye investigaciones, fallos judiciales y una posible venta de los activos portuarios.
Puerto de Balboa en el lado Pacífico del Canal de Panamá. Archivo
Henry Cárdenas P.Hace 7 mesesLa Cámara Marítima de Panamá consideró importante contar con más información técnica sobre el proceso de transición de los puertos que opera Panama Ports Company, subsidiaria de CK Hutchison, luego de que la Corte Suprema de Justicia emitió un fallo de inconstitucionalidad sobre el contrato entre el Estado y el consorcio chino.
Henry Cárdenas P. / Juan Manuel DíazHace 7 mesesEl contralor general de la República, Anel Flores, calificó este viernes 30 de enero como un “gran triunfo para la República de Panamá” el fallo de la Corte Suprema de Justicia que declaró inconstitucional el contrato entre el Estado panameño y Panama Ports Company, que opera los puertos de Balboa y Cristóbal.
PPC opera el puerto de Balboa, en el Pacífico, y el de Cristóbal, en el Atlántico.
Mónica PalmHace 7 mesesLa Autoridad Marítima de Panamá (AMP) del gobierno pasado (2019-2024) y la Contraloría General de la República de aquella época interpretaron equivocadamente que la concesión de Panamá Ports Company (PPC) debía prorrogarse automáticamente hasta el año 2047.
Ministra de Trabajo, Jackeline Muñoz, durante una vista al puerto de Balboa, este viernes 30 de enero. Cortesía
Yolanda SandovalHace 7 mesesLa noticia ha generado una movilización inmediata de las autoridades, el gremio empresarial y los sindicatos, quienes coinciden en la necesidad de mantener la operatividad, aunque con enfoques complementarios sobre la transición y el futuro de las concesiones.
Marco Rubio, secretario de Estado de Estados Unidos. LP/Isaac Ortega
EFE Hace 7 mesesAl inicio de su segundo mandato, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, había amenazado con tomar el control del Canal de Panamá por la influencia que, según el mandatario, tiene China sobre esa infraestructura clave para el comercio mundial.
Yasser Yánez GarcíaHace 7 mesesSegún un comunicado de prensa, buscarían mitigar riesgos que puedan afectar la continuidad de los servicios esenciales para el comercio regional y global.
Puerto Balboa del lado Pacífico del Canal de Panamá. Foto: Alexander Arosemena
Yasser Yánez GarcíaHace 7 mesesSegún PPC, esta resolución representa el más reciente episodio de una serie de acciones del Estado panameño que durante más de un año han afectado la concesión y a su inversionista.
Presidente de la República, José Raúl Mulino. Cortesía: Presidencia
Yasser Yánez GarcíaHace 7 mesesEl Gobierno Nacional aseguró la continuidad operativa, laboral y contractual de los puertos de Balboa y Cristóbal tras el fallo del Pleno de la Corte Suprema de Justicia que declaró inconstitucional el contrato de concesión con Panama Ports Company.
Fotografía de un buque portacontenedores en el Canal de Panamá en ciudad de Panamá (Panamá). EFE/ Bienvenido Velasco
EFE Hace 7 mesesChina aseguró este viernes que adoptará “todas las medidas necesarias” para proteger los derechos e intereses legítimos de sus empresas tras la decisión del Tribunal Supremo de Panamá de anular el contrato de concesión de los puertos operados por Panama Ports Company, filial del grupo hongkonés CK Hutchison.
