Opinión
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El conflicto en Oriente Medio y su impacto en el mercado mundial de fertilizantes: efectos para las Américas
Hace 8 mesesEl conflicto en Oriente Medio encarece fertilizantes y presiona alimentos, obligando a América Latina a replantear su dependencia externa y fortalecer su seguridad alimentaria.
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Panamá y la urgencia de una ley sobre infraestructura crítica
Hace 8 mesesPanamá enfrenta vacíos legales en la gestión de activos estratégicos, lo que obliga a reaccionar en crisis y evidencia la urgencia de una ley sobre infraestructura crítica.
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Del país de servicios al país del conocimiento: Panamá ante su próxima frontera
Hace 8 mesesPanamá enfrenta el reto de pasar de una economía de servicios a una basada en conocimiento, cerrando brechas en innovación, transferencia tecnológica y conexión entre ciencia y mercado.
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Lloramos por Cristo el Viernes Santo… y seguimos crucificando a Panamá el lunes
Hace 8 mesesEntre fe y realidad, Panamá enfrenta una contradicción persistente: procesiones que conmueven, pero no transforman un país marcado por desigualdad, corrupción y falta de oportunidades.
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La riqueza extrema y la responsabilidad social
Hace 8 mesesLa concentración de riqueza plantea un desafío histórico: convertir el poder económico en motor de desarrollo sostenible, con impacto real en educación, oportunidades y equidad global.
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El Canal de Panamá busca un Superman
Hace 8 mesesLa elección del próximo administrador del Canal ocurre en medio de inversiones millonarias y tensiones geopolíticas, donde integridad, experiencia y firmeza serán determinantes.
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El impuesto invisible de no ser confiables
Hace 8 mesesLa desconfianza no espanta toda la inversión: la filtra. Y ese filtro, cuando premia el atajo y complica el camino formal, termina encareciendo la vida de todos.
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Hoy por hoy: Cobrar por el tránsito: un golpe innecesario al hub panameño
Hace 8 mesesPanamá construyó una de sus mayores ventajas competitivas sobre la conectividad. Tocumen no es solo un aeropuerto, es una plataforma estratégica para el comercio, el turismo y la inversión. Debilitar ese ecosistema, sin análisis serio, es jugar con un activo clave. El anteproyecto que propone cobrar a pasajeros en tránsito parte de una premisa equivocada. Ese flujo no es cautivo: es altamente sensible al precio. Quien transita por Panamá lo hace porque le conviene. Cualquier sobrecosto puede redirigir rutas hacia Bogotá, Lima u otros aeropuertos. ¿Tiene sentido ser uno de los pocos países en cobrar por el tránsito? ¿No es penalizar el éxito del propio hub? Más que recaudar, se corre el riesgo de perder volumen, rutas y competitividad. Además, propuestas sin sustento técnico envían señales de improvisación e incertidumbre. Debilitar Tocumen es debilitar al país. Panamá necesita visión estratégica, no decisiones que encarezcan su principal ventaja.
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