Wilfredo JordánHace 5 añosLa Corte del Distrito Sur de la Florida confirmó ayer los dos laudos arbitrales que ya se habían declarado a favor de la Autoridad del Canal Panamá (ACP), sobre el reclamo de concreto, agregados, laboratorios y fallas presentado por Grupo Unidos por el Canal (GUPC).
El Programa de Proyectos Hídricos busca garantizar el desarrollo sostenible y la viabilidad del negocio a largo plazo. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosEl Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos fue contratado por la ACP para los servicios de consultoría y asesoría técnica del Programa de Proyectos Hídricos, que busca lograr un sistema optimizado de administración de agua, para consumo de la población y la vía acuática.
Para hacerle frente a los reclamos, la ACP mantiene en ejecución contratos de servicios legales y de apoyo técnico.
Wilfredo JordánHace 5 añosEl consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que construyó el tercer juego de esclusas, presentó el pasado 15 de octubre una demanda consolidada del arbitraje de perturbaciones, mediante la cual reclama el pago aproximado de $3 mil 586 millones.
Las esclusas neopanamax comenzaron operaciones en junio de 2016. En casi siete años de ejecución, se generaron más de 33,000 empleos directos. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosEl consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) completó la construcción del tercer juego de esclusas en 2016, pero los reclamos del contratista por supuestos sobrecostos en los trabajos no han cesado en los tribunales de arbitraje y la Corte de Miami, Estados Unidos.
La propuesta rompería el esquema actual de cobro, que se basa en la tonelada CP/Suab (sistema universal de arqueo de buques del Canal de Panamá). Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosLa administración de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) propondrá una nueva fórmula de precios para definir el cobro de peajes para los próximos años a los buques que transitan por la vía acuática.
El nivel del lago Gatún ha permitido garantizar el calado máximo en estos últimos meses del año. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosEl Canal de Panamá analiza estructurar una nueva política de precios que le permitirá a los clientes conocer, en el largo plazo, el costo por transitar por la vía acuática con base a algunos parámetros, como tipo de esclusa a utilizar, capacidad de la embarcación y demanda del momento.
El Canal registró 13,342 tránsitos en el año fiscal 2021, con mayor demanda de neopanamax. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosLa Autoridad del Canal de Panamá (ACP) finalizó el año fiscal 2021, el pasado 30 de septiembre, con el tránsito de 516.7 millones de toneladas CP/Suab (sistema universal de arqueo de buques del Canal de Panamá). Esto equivale a un incremento del 8.7% en comparación con el año fiscal 2020, y del 10% por encima del tonelaje registrado en el año fiscal 2019, antes de la pandemia.
La ACP también registró un total de 13,342 tránsitos de buques en el año fiscal 2021. LP/Archivo
Henry Cárdenas P.Hace 5 añosLa Autoridad de del Canal de Panamá (ACP) informó este jueves, 28 de octubre, que en el año fiscal 2021 la vía interoceánica registró un récord de tonelaje, superando por 10% lo alcanzado en 2019.
Pese a los retrasos, las nuevas esclusas comenzaron operaciones el 26 de junio de 2016. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosVarios de los reclamos que presentó Grupo Unidos por el Canal (GUPC) por supuestos sobrecostos en la construcción del tercer juego de esclusas aún están en proceso. El consorcio ha recurrido a pedir ante los tribunales arbitrales la anulación de algunos laudos fallados a favor de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Wilfredo JordánHace 5 añosEl consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que construyó el tercer juego de esclusas, solicitó a los tribunales anular los laudos que fueron dictados a favor de la Autoridad del Canal de Panamá en el arbitraje de concreto, agregados, laboratorios y fallas.
