Wilfredo JordánHace 5 añosEl Canal de Panamá, la principal empresa de los panameños, ha sentido los efectos de las medidas adoptadas por la pandemia del coronavirus y de la propia enfermedad Covid-19 que contagió a algunos de sus colaboradores.
El Gatún abastece el agua para las operaciones del Canal y el consumo de más del 50% de la población del país. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosLas precipitaciones en la cuenca del Canal de Panamá durante las últimas semanas han permitido a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) posponer la fecha de implementación del ajuste de calado autorizado en las esclusas de neopanamax.
Franklin CastrellónHace 5 añosLa Autoridad del Canal de Panamá (ACP) es vista por los países usuarios de la ruta, como una empresa modelo con altos estándares de eficiencia, seguridad y confiabilidad. Los panameños la vemos como una empresa modelo, insignia de nuestra identidad nacional, que brinda enormes beneficios al país, incluyendo fuentes de empleo bien remuneradas, con estabilidad, a más de 10,000 panameños. Ambas percepciones son reales.
El Canal de Panamá, el Casco Antiguo y las ruinas de Panamá Viejo son los principales atractivos de la ciudad capital. Archivo
Alex E. HernándezHace 5 añosUno de los principales atractivos turísticos de la ciudad de Panamá continuará cerrado al público.
Uso de remolcadores y los prácticos del Canal al mando del buque durante el tránsito son algunas de las medidas que adopta la ACP para mitigar riesgos. Corprensa / Gabriel Rodríguez.
Roberto González JiménezHace 5 añosEl incidente del portacontenedores Ever Given, que impidió durante seis días los tránsitos por el Canal de Suez puso de manifiesto la importancia de determinados enclaves logísticos para el comercio mundial.
Wilfredo Jordán S. Hace 5 añosLa Autoridad del Canal de Panamá anunció que a partir del 13 de abril de 2021, el calado máximo autorizado permitido para los buques que transiten por las esclusas neopanamax será de 48.5 pies.
Desde el 15 de abril estarán vigentes las nuevas tarifas y tasas para la reserva de cupos para transitar por el Canal, así como por el uso de otros servicios que presta la ACP. Román Dibulet
Alex E. HernándezHace 5 añosLa Cámara Marítima de Panamá (CMP) solicitó a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) que aplace la entrada en vigencia de las nuevas tarifas que implementará la vía acuática a partir del 15 de abril.
El diseño y construcción del tercer juego de esclusas se lo adjudicó GUPC en 2009 por $3 mil 118 millones. Archivo
Wilfredo Jordán S. Hace 5 añosSacyr aseguró que como parte de Grupo Unidos por el Canal (GUPC) seguirá defendiendo en la Cámara de Comercio Internacional (ICC, por su sigla en inglés), sus argumentos en relación con las reclamaciones que está haciendo a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) por supuestos sobrecostos en el diseño y construcción del tercer juego de esclusas.
Las nuevas esclusas permiten el paso de buques de mayor tamaño y ofrece la ventaja de economía de escala a los clientes. Archivo
Wilfredo JordánHace 5 añosLa Autoridad del Canal de Panamá (ACP) confirmó que el pasado martes 23 de febrero recibió el pago de $271.8 millones por parte del contratista Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que diseñó y construyó el tercer juego de esclusas, de conformidad con el laudo final emitido el 19 de febrero de 2021 en el arbitraje vinculado con el concreto, agregados, fallas y laboratorios.
Las nuevas esclusas permiten el paso de buques de mayor tamaño y ofrece la ventaja de economía de escala a los clientes. Archivo
Wilfredo Jordán S.Hace 5 añosLa ACP ha destinado al menos $170 millones para asesoría legal y servicios sobre reclamos del proyecto de ampliación, mientras el contratista GUPC que diseñó y construyó el tercer juego de esclusas aún tiene trabajos menores pendientes que no ha entregado.
