Wilfredo JordánHace 8 añosSon 7.7 kilómetros para llegar al puente Centenario, cuya vía del mismo nombre conecta con el corredor Norte. Esta vialidad ayudará a mover carga hacia el sector Atlántico y viceversa.
Portacontenedores lideran uso de las nuevas esclusas
Wilfredo JordánHace 8 añosEl segmento de buques portacontenedores se ha mantenido como el que más ha utilizado el tercer juego de esclusas desde que comenzó su operación comercial el 26 de junio de 2016.
Roberto González JiménezHace 8 añosEl total de funcionarios del aparato estatal se ubicó en junio en 234 mil 205 trabajadores, cifra que supera los 230 mil 32 trabajadores del mismo mes del año pasado.
Canal de Panamá alcanza 4 mil tránsitos de neopanamax
Wilfredo JordánHace 8 añosAdemás, se anticipa que en el año fiscal 2019 por el Canal transitarán 450.7 millones de toneladas CP/Suab (Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá), lo que representa un aumento de 21.3 millones de toneladas CP/Suab con respecto al presupuesto de 2018.
Wilfredo JordánHace 8 añosLa ACP recibió las esclusas en operación a finales de junio de 2016, con más de un año de retraso, con algunos acabados y trabajos menores pendientes de culminar.
Gabinete aprueba presupuesto del Canal el cual asciende a $3 mil 239.5 millones
Redacción de La PrensaHace 8 añosEn el presupuesto del año fiscal 2019 se incluyen recursos necesarios por mil $228.9 millones para las operaciones del Canal y el mantenimiento de sus equipos e infraestructuras, señaló el documento.
Yolanda SandovalHace 8 añosDe acuerdo con el reporte, CH2MHill, encargado de brindar asesoría en la gestión de reclamos y otros servicios requeridos para el programa de ampliación, continúa apoyando en el monitoreo de las actividades ejecutadas por GUPC para completar la lista de pendientes, al igual que atendió asuntos relacionados con los reclamos presentados por el consorcio, a cargo del diseño y construcción del juego de esclusas.
Más de $5 mil millones, por definirse en arbitrajes
Yolanda SandovalHace 8 añosEl mayor contratista de la vía acuática anunciaba la inminente parálisis de los trabajos de construcción del tercer juego de esclusas. Justificó no poder continuar la obra por falta de liquidez resultante de mil 600 millones de dólares en sobrecostos. Una cifra en aumento a medida que han pasado los años.
Yolanda SandovalHace 8 añosEn dicha cuantía están incluidos $548 millones, cubiertos por cartas de crédito, y $288 millones respaldados por garantías corporativas.
