Ohigginis Arcia JaramilloHace 7 añosEsto ha generado malestar por parte de varias oenegés, las cuales consideran que se trata de recursos que deben ser asignados para el buen funcionamiento de la reserva y no para hacer turismo.
Brooke Alfaro | Hace 8 añosSempris ha resultado ser un ministro irrespetuoso que esconde el verdadero fondo de sus planes en Coiba; no quiere someter los planes al escrutinio público; prefiere hacerlo a la fuerza, aunque esto le signifique un daño irreparable a la isla.
Oenegés rechazan plan de Miambiente para isla Coiba
Ohigginis Arcia JaramilloHace 8 añosLas organizaciones rechazaron el proyecto de construcción de una pista de aterrizaje en esta área protegida, y que Miambiente no haya incluido en el plan de uso público las recomendaciones hechas por ecologistas y científicos.
Ohigginis Arcia JaramilloHace 8 añosEl artículo 119 de la carta magna establece que el Estado y los habitantes tienen el deber de propiciar un desarrollo social y económico que prevenga la contaminación del ambiente, mantenga el equilibrio ecológico y evite la destrucción de los ecosistemas.
Presidencia debe suspender proyecto en Coiba: CIAM
Ohigginis Arcia JaramilloHace 8 años“Ese proyecto está aún en fase de diseños por parte del contratista. Es una pista existente que actualmente está en tierra y que será pavimentada”, detalló.
Brooke Alfaro | Hace 8 añosPrimero aclaro: el Parque Nacional Coiba, distinguido por la Unesco como Patrimonio de la Humanidad, es regido por el Consejo Directivo de Coiba (CDC), con representación mayoritaria entre instituciones de gobierno, alcaldes de cuatro distritos adyacentes, científicos, académicos y oenegés, y es asesorado por un comité científico: Secretaría Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (Senacyt), Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales (STRI), Universidad de Panamá (UP), Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP) y Conservación Internacional (CI).
Ohigginis Arcia JaramilloHace 8 añosSegún el CIAM, el estudio tiene categorización I, que es “incorrecta”, pues debería ser tipo III por los alcances de la obra. Además, afirma que no es apto ni para el proyecto que se pretende edificar ni para el área en que se ubicaría: patrimonio de la humanidad según la Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco, por sus siglas en inglés).
Diana Margarita Amat | Hace 8 añosPasemos a describir cómo debería llevarse a cabo para que realmente pueda aspirar a llamarse de esa forma. La obra, en primera instancia, deberá contar con el apoyo de la comunidad científica, en vías de determinar el impacto de las actividades a realizarse y su posible minimización. La construcción procuraría aprovechar los recursos disponibles en la isla; contemplaría el uso de energía solar o de otro tipo de energía limpia, y llevaría un estricto manejo de residuos, tanto en la fase de construcción como en su uso posterior. No nos equivoquemos, usar estos adjetivos no borra de un suspiro los procesos que implican la materialización de una obra de construcción en una zona frágil. Grandes maquinarias tendrían que ser transportadas a la isla en embarcaciones de larga envergadura, naves que a duras penas podrían evitar arrastrar con ellas el coral. Una vez en tierra, las excavadoras removerían cientos de toneladas de sedimentos, levantando árboles desde su raíz junto a todo material orgánico existente. Lo anterior, con el fin de adaptar el terreno destinado a la extensión de la pista. La vegetación derribada y todo escombro restante tendrían que ser reutilizados en la construcción de las nuevas instalaciones, si no, transportarlos fuera de la isla para evitar que tengan como último destino el mar.
Ohigginis Arcia JaramilloHace 8 añosDurante la protesta, representantes de la Presidencia de la República recibieron a una delegación de ocho personas, entre estas miembros de la Fundación Mar Viva.