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Tras comenzar oficialmente las operaciones de la Línea Uno del Metro de Panamá al mediodía de hoy, lunes, seguían subiéndose personas con la intención solo de pasear y conocer el nuevo sistema de transporte.
Esa situación dificultaba los transbordos de las personas que si utilizaban los trenes para movilizarse a sus centros de trabajo.
El anterior escenario se vivía con más intensidad especialmente en las estaciones de Plaza 5 de Mayo y Albrook.
Durante un recorrido realizado este mediodía incluso se observó a personas que laboran en el área de Transístmica que fueron a Albrook a almorzar.
MANEJO DE PÚBLICO
No obstante, el personal del Metro mantiene una coordinación para que prevalezcan las medidas de seguridad, especialmente en los andenes.
Un ejemplo de ello es que han podido manejar la cantidad de público en las horas pico, como el mediodía en la estación de Albrook, en donde impiden que las personas bajen al anden cuando hay muchos ususarios.
Otro hecho a resaltar es que los conductores están atentos a cualquier uso inadecuado de los equipos de los vagones de seguridad, como los botones verdes de las puerrtas y los tiradores rojos.
En Albrook además un grupo de estudiantes, que aprovecharon su hora de salida para pasear en el Metro, no siguió la indicaciones de seguridad y se montaron con sus mochilas al hombro.
Los agentes destinados en las estaciones también dan indicaciones para que las personas que cargan niños o con alguna discapacidad puedan ingresar a los vagones primero.
FRECUENCIA
Hasta el mediodía de hoy, lunes, los trenes llegaban con una frecuencia que oscilaba entre los tres y cuatro minutos.
En este punto los pasajeros olvidan las medidas de seguridad porque no esperan que los pasajeros se bajen para luego ingresar en los vagones.
También olvidan apretar el botón verde de las puertas cuando se deben bajar, a pesar que una grabación constantemente advierte sobre su uso adecuado.
Los funcionarios de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) fiscalizan la mañana de este lunes, 7 de abril, que las rutas alimentadoras del Metro Bus cumplan con su horario en las estaciones de la Línea Uno del Metro de Panamá.
El grupo de la ATTT se encuentra en las estaciones de Vía Argentina y la Iglesia del Carmen, en donde los autobuses deben dejar y buscar pasajeros cada 15 minutos.
Por otro lado, la ATTT también se encuentra verificando en el área de San Miguelito que no circule ninguno de los llamados “buses piratas”.
Desde la semana pasada venció el permiso que tenían esos conductores para circular en el sector del distrito de San Miguelito.
Además se coordinó con los conductores de “las chivitas” para dejen los pasajeros en la estación de San Miguelito, especialmente los que proceden de rutas como Las Cumbres, Molla, Pan de Azúcar, Samaria, entre otras.
En Los Andes se efectuó un recorrido y se pudo comprobar que los trenes llegan entre cuatro y cinco minutos y que había coordinación entre funcionarios del Metro y los pasajeros.
Ana Laura Morais, de la Línea Uno del Metro, indicó que hoy están en operaciones un total de 16 trenes, de los 20 que tienen disponibles.
Morais informó que ayer el Metro transportó a más de 100 mil personas.
Por otro lado, Sonda indicó que se vendieron ayer un total de 8 mil tarjetas.
Con información de Yaritza Grisel Mojica y Priscilla Pérez B.
El ministro de la Presidencia, Roberto Henríquez, aseguró esta mañana que le solicitó a los gerentes de la empresa Mi Bus, la cual opera el sistema de transporte masivo Metro Bus, que ya no quería ver más usuarios con problemas.
“Ya le hizo hoy un llamado de nuevo a los gerentes de esta empresa de que yo no quiero seguir viendo en estas áreas más problemas de los usuarios”, enfatizó Henríquez durante la inauguración de la zona paga de Los Pueblos.
Según el ministro, se ha mejorado el servicio en áreas como Tumba Muerto, Marañón, Plaza 5 de Mayo y Avenida B.
Además, el funcionario afirmó que están trabajando en el resto de los sectores para que el sistema de transporte se optimice “porque esa es la obligación de la empresa Mi Bus y por eso se le paga”.
Con información de Richard Bonilla
