Hace 7 añosEl Metro de Panamá comenzará a negociar los cambios que se harán en la línea 3, que se construirá hacia Panamá Oeste, cuando el contrato que firmará con el consorcio coreano HPH Joint Venture sea refrendado por la Contraloría.
La tercera línea debía utilizar el cuarto puente para cruzar el cauce del Canal de Panamá. Desde que asumió el gobierno de Laurentino Cortizo se exploró la idea de separar ambas obras para reducir el costo del cuarto puente y minimizar el riesgo de
Alex E. Hernández V.Hace 7 añosCon la confirmación por parte del Ministerio de Obras Públicas (MOP) que el Metro cruzará el cauce del Canal de Panamá a través de un túnel, el Gobierno tendría entre sus manos tres megaobras para propiciar una mayor conexión entre la ciudad capital y Panamá Oeste.
Redacción de La PrensaHace 7 añosDesde este viernes 7 de febrero se realizarán cierres parciales en el puente de las Américas en horario de 9:00 p.m. a 4:00 a.m. por trabajos de mantenimiento,
Elisabel Marivit FermínAlex E. Hernández Hace 7 añosTras dos meses de un intenso pulseo legal y el rechazo de los últimos reclamos, el Metro de Panamá adjudicó ayer la construcción de la Línea 3 al consorcio HPH Joint Venture, integrado por las coreanas Hyundai Engineering & Construction y Posco E&C.
De acuerdo con los trabajos programados, la vía será cerrada en dos etapas. LP/Archivo
Henry Cárdenas P.Hace 7 añosEl tráfico vehicular por la vía que conecta a la ciudad de Panamá con el distrito de Arraiján, provincia de Panamá Oeste, se verá afectado parcialmente entre el 7 y el 16 de febrero por trabajos en una tubería de agua potable.
El proyecto buscará mejorar el flujo vehicular en la Calzada de Amador que aumentará con el puerto de cruceros. Archivo
Alex E. Hernández V.Hace 7 añosLos trabajos de la conexión entre la cinta costera 3 y la Calzada de Amador se realizarán bajo el esquema de “llave en mano”.
Este proyecto tiene un costo de 89.1 millones de dólares. Agustín Herrera
Ohigginis Arcia JaramilloHace 7 añosLa empresa italiana Astaldi presentó un recurso de impugnación ante el Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas contra la decisión del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de resolver administrativamente el contrato para la ampliación de la vía Omar Torrijos.
El acceso iniciaría cerca del estadio Maracana. Archivo
Alex E. Hernández V.Hace 7 añosEl Ministerio de Obras Públicas (MOP) no logró cerrar un acuerdo con el gobierno chino para construir la conexión entre la cinta costera 3 y la calzada de Amador , con lo cual ahora el Estado tendrá que asumir esta inversión.
Los trabajos en la vía Omar Torrijos fueron adjudicados a Astaldi.
Ohigginis Arcia JaramilloHace 7 añosLa Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia avaló una solicitud para levantar la suspensión provisional de la resolución que aprobó el estudio de impacto ambiental del proyecto de ampliación de la vía Omar Torrijos.
Astaldi pide al MOP que no cancele contrato de la vía Omar Torrijos
Ohigginis Arcia JaramilloHace 7 añosLa Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia accedió a la solicitud de levantamiento de suspensión provisional de la resolución que aprobó el estudio de impacto ambiental del proyecto de ampliación de la vía Omar Torrijos.