Manuel Vega LooHace 7 añosEl MEF pidió a los diputados de la Comisión de Presupuesto que aprobaran un traslado de partida de los fondos que se habían asignado en el Presupuesto General de la Nación.
El Consejo de Gabinete también aprobó el proyecto de la firma electrónica.
Henry Cárdenas P.Hace 7 añosSabonge precisó que se trata de un fondo fiduciario para asegurar os recursos, no solo para la presente administración sino para las venideras, para darle mantenimiento periódico a las estructuras viales. El fondo potenciará la participación de empresas y mano de obra local.
Urania Cecilia MolinaHace 7 añosDe acuerdo con el contrato celebrado entre el MOP y la constructora durante la pasada administración, la duración de los trabajos era de 548 días. No obstante, el pasado 19 de marzo el plazo fue extendido por el MOP en 236 días (casi ocho meses).
La obra tiene un costo cercano a los $335 millones.
Ohigginis ArciaHace 7 añosLa medida es consecuencia de voladuras controladas que se llevarán a cabo en el sector de Loma Cová, entre 12:00 p.m., y 2:00 p.m., como parte del proyecto ampliación y rehabilitación de la carretera Panamericana que ejecuta el Consorcio Loma Cová. En ese período de dos horas habrá un momento que la vía será cerrada completamente por 20 minutos.
MOP licitará obras por $455 millones antes de octubre
Urania Cecilia MolinaHace 7 añosSabonge habló sobre la vía Omar Torrijos, un proyecto para el cual han tenido conversaciones con los miembros de la comunidad que se oponen a su construcción.
Roberto González JiménezHace 7 añosEn la resolución de Gabinete 65, el Ejecutivo desglosa, institución por institución, los movimientos en los distintos presupuestos.
MOP y CSS verán los mayores ajustes en sus presupuestos de 2019
Roberto González JiménezHace 7 añosEn total, como se anunció tras el Consejo de Gabinete del pasado 25 de julio, se harán recortes por un mil 483 millones de dólares, de los que $988.3 millones corresponden a gastos de inversión y $495.4 millones a gastos operativos o de funcionamiento.
Roberto González JiménezHace 7 añosLa administración pasada había planteado una estructura que contaría con tres fuentes: $300 millones aportados por ENA, como adelanto de capital de una futura concesión que le sería asignada, a través de la concesionaria ENA Oeste; otros $600 millones a través de un financiamiento bancario, cuya fuente de repago serían los peajes cobrados por el uso del puente; y otros $600 millones aportados del presupuesto general del Estado.
Mauricio Cort presentó un recurso para revertir su detención preventiva
