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Tren Panamá-David-Frontera: Panamá y Francia firman declaración de intención para el desarrollo de la obra
Firma de la declaración de intención entre Panamá y Francia. Cortesía
Proyecto

Tren Panamá-David-Frontera: Panamá y Francia firman declaración de intención para el desarrollo de la obra

Henry Cárdenas P.Hace 9 mesesCon la mira puesta en el desarrollo del tren Panamá-David-Frontera, Panamá y Francia firmaron una declaración de intención, informó este martes 16 de septiembre la Presidencia de la República.
Coalición por la aviación rechaza posible cierre del Aeropuerto de Albrook; peligran 1,500 empleos
Aeropuerto Marcos A. Gelabert en Albrook. LP/Anel Asprilla
Transporte aéreo

Coalición por la aviación rechaza posible cierre del Aeropuerto de Albrook; peligran 1,500 empleos

Katiuska HernándezHace 10 mesesAunque el Gobierno aclaró que no hay nada concreto sobre la mudanza de la terminal aérea para construir la estación del tren Panamá-David, las empresas y concesionarios están alertas porque persiste la incertidumbre.
Reubicación del Aeropuerto de Albrook para proyecto del ferrocarril Panamá-David sigue en estudio: Mulino
Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert en Albrook. LP/Richard Bonilla 12 de febrero 2025
PROYECTO FERROVIARIO

Reubicación del Aeropuerto de Albrook para proyecto del ferrocarril Panamá-David sigue en estudio: Mulino

Ohigginis Arcia JaramilloHace 10 mesesLa posible reubicación del Aeropuerto Marcos A. Gelabert, ubicado en Albrook, hacia Panamá Pacífico para dar paso a la construcción de una gran estación del ferrocarril Panamá-David aún está en fase de análisis financiero y conceptual.
Aeropuerto de Albrook tendrá que ser mudado para dar paso a la gran estación del tren Panamá-David
Henry Faarup, Secretario General de la Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá. LP/Katiuska Hernández
Proyecto ferroviario

Aeropuerto de Albrook tendrá que ser mudado para dar paso a la gran estación del tren Panamá-David

Katiuska HernándezHace 10 mesesHenry Faarup, Secretario General de la Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá, informó que este año estará listo el estudio económico para definir el modelo de financiamiento del proyecto.
Puerto Armuelles: ¿la nueva puerta logística de Panamá hacia Costa Rica?
Avances por encima del 35% del muelle de Puerto Armuelles, Chiriquí. Cortesía
Logística

Puerto Armuelles: ¿la nueva puerta logística de Panamá hacia Costa Rica?

Yolanda SandovalHace 10 mesesEl mandatario explicó que este puerto multimodal será parte de la conexión logística que se busca desarrollar con Centroamérica, junto al ferrocarril Panamá-David-Frontera.
Proponen estación del ferrocarril en La Chorrera con conexión a Albrook en solo 20 minutos
El alcalde de La Chorrera, Eloy Chong, escucha a personal de la Secretaría del Ferrocarril. Cortesía/Ministerio de la Presidencia
TRANSPORTE

Proponen estación del ferrocarril en La Chorrera con conexión a Albrook en solo 20 minutos

José González PinillaHace 11 mesesEn apenas 20 minutos, los pasajeros podrían movilizarse desde una futura estación ferroviaria en La Chorrera hasta Albrook, según la propuesta presentada por la Secretaría Nacional del Ferrocarril a las autoridades del distrito.
Banco japonés Mizuho, interesado en financiar el tren Panamá–David
El presidente de Panamá, José Raúl Mulino (izq) saluda a el director ejecutivo del Mizuho Bank, Shuji Matsuura. Cortesía/Ministerio de la Presidencia
REUNIÓN

Banco japonés Mizuho, interesado en financiar el tren Panamá–David

José González PinillaHace 11 mesesEl Mizuho Bank, Ltd., una de las instituciones financieras más grandes de Japón, manifestó su interés en participar en el financiamiento del tren Panamá–David–Frontera, la megaobra de transporte que impulsa la administración José Raúl Mulino.
Primera etapa del ferrocarril será de Panamá a Divisa, adelanta Faarup
Henry Faarup, de la Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá. Cortesía

Primera etapa del ferrocarril será de Panamá a Divisa, adelanta Faarup

Mario De Gracia Hace 11 mesesEn total, la megaobra recorrería 486 kilómetros para conectar Panamá – David- Frontera.
Tren hasta Divisa: definen 90% de los predios afectados
El contratista seleccionado deberá acceder a fuentes oficiales como la Autoridad Nacional de Administración de Tierras (ANATI), la Unidad Administrativa de Bienes Revertidos (UABR), el Banco Hipotecario Nacional, Reforma Agraria, municipios y el Registro Público, con el fin de entregar datos precisos sobre la ubicación, dimensiones, límites, propietarios y condiciones legales de cada predio. Archivo
Transporte

Tren hasta Divisa: definen 90% de los predios afectados

Alex E. HernándezHace 11 mesesLa Secretaría Nacional del Ferrocarril identificó el 90 % de los predios que impactará el tren hasta Divisa y ahora busca validar su situación legal y catastral mediante licitación.
Prepararán lista oficial de fincas que podrían ser afectadas por el tren Panamá–Divisa
El proyecto del tren Panamá - David.
CONTRACIÓN

Prepararán lista oficial de fincas que podrían ser afectadas por el tren Panamá–Divisa

José González PinillaHace 11 mesesLa Secretaría Nacional de Desarrollo Ferroviario (SNDF) abrirá una licitación pública para contratar un servicio especializado de investigación, verificación y validación catastral y registral, enfocado en los predios que se encuentran dentro del trazado oficial de la Fase 1 del proyecto del ferrocarril Panamá–Divisa.

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