Redacción de La PrensaHace 10 añosDesde la inauguración el 26 de junio de 2016 hasta la fecha han transitado más de 800 embarcaciones neopanamax por las nuevas esclusas, en su mayoría buques portacontenedores cargados con mercancías.
El Canal ampliado permite que un neopanamax transporte tres veces más carga que un panamax.
Wilfredo JordánHace 10 añosEn enero pasado transitaron por la vía acuática mil 260 embarcaciones, que registraron 36.1 millones de toneladas CP/Suab (sistema universal de arqueo de buques del Canal de Panamá).
Redacción de La PrensaHace 10 añosLos cierres serán de manera intermitente de 15 y 30 minutos en el tramo entre el parque Summit y Gamboa, para evitar accidentes por la caída de las ramas.
Administrador de la ACP incluido entre los más influyentes de la industria marítima
Wilfredo JordánHace 10 añosEste reclamo corresponde a supuestos sobrecostos por cuatro temas, que incluyen los sitios de disposición de material, apilamientos de material existente, basalto meteorizado y cimientos de las tinas de reutilización de agua de la cámara baja.
El tercer juego de esclusas comenzó operaciones el 26 de junio de 2016, cuando fue inaugurado con el paso del neopanamax Cosco Shipping Panamá.
Wilfredo JordánHace 10 añosSe trata de aspectos relacionados con la cantidad y calidad del basalto, además de disponibilidad de sitios para disposición de material excavado y condiciones físicas imprevisibles en el área donde se construyeron las tinas de reutilización de agua de las esclusas.
El puerto de Corozal sería el tercer puerto de contenedores en la salida del Canal del lado pacífico.
Redacción de La PrensaHace 10 añosDespués de un periodo de consultas en donde se convocó a las cuatro empresas precalificadas, la ACP concedió una prórroga de 14 días para atender los temas que han surgido durante las reuniones. La fecha original para la entrega de propuesta era mañana 3 de febrero.
ACP extiende entrega de propuestas para Puerto de Corozal
Redacción de La PrensaHace 10 añosLa ACP inició hace más de un año un proceso durante el cual recibió propuestas de siete empresas interesadas en precalificar para el proyecto de desarrollo de un puerto de contenedores en Corozal Oeste. Sin embargo en abril de 2016 se comunicó que cuatro firmas habían sido precalificadas.
Wilfredo JordánHace 10 añosEl contrato y los acuerdos firmados entre el consorcio y la ACP establecen que cualquier reclamo se debe resolver siguiendo las tres instancias: primero ante la ACP, luego ante la junta de resolución de conflictos o DAB por sus siglas en inglés y, en caso de que la decisión no sea del agrado de alguna de las partes, recurrir al arbitraje como último árbitro.