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Los integrantes de Grupo Unidos por el Canal (GUPC) están ahora solicitándole a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) que puedan individualmente reclamarle a la entidad y no hacerlo a través del consorcio internacional.
Así lo informó hoy, martes, el administrador de la ACP, Jorge Luis Quijano, quien agregó que este es un tema nuevo en las negociaciones que mantienen para la firma del acuerdo final tras la paralización de la obra por el reclamo de sobrecostos.
Quijano explicó que los integrantes del consorcio (Sacyr, Salini Impregilo, Jan de Nul y Cusa) tienen el temor de que si GUPC entra en bancarrota no tendrán como hacer los reclamos a la ACP.
Sin embargo, la ACP le respondió a estas empresas que GUPC tiene que mantenerse activa y vigente.
Además de que tienen que seguir con lo acordado, lo cual está relacionado con seguir alimentando a GUPC con los fondos que paga la ACP, sin olvidar los empréstitos adicionales y los adelantos que se han facilitado para terminar la obra.
“Así que no debe haber ningún temor de que GUPC se vaya a la bancarrota y por lo tanto, nosotros consideramos, que nuestra posición, que siempre ha sido la misma”, es que la ACP tiene el contrato es con el consorcio, detalló Quijano.
En el video que acompaña esta información vea la entrevista completa de Quijano sobre las negociaciones con GUPC, las cuales ofreció durante su comparecencia a la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional.
Tras diversas prórrogas el próximo jueves vence el último plazo aprobado por la ACP para la firma de un acuerdo definitivo con GUPC que permitirá completar la construcción del tercer juego de esclusas.
La Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional aprobó hoy, martes, el proyecto de cálculo de ingresos de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para el año fiscal 2015 por un monto de 2 mil 415.9 millones de dólares.
El presupuesto proyecta ingresos por 2 mil 415.9 millones de dólares para la vigencia fiscal que va del 1 de octubre de 2014 al 30 de septiembre de 2015.
El cálculo de la ACP está basado en las proyecciones de la vía interoceánica por ingresos provenientes, en especial, de peajes del tránsito de naves y otros como producción de agua y de energía eléctrica.
Para el año fiscal 2015, el presupuesto de la ACP proyecta aportes directos al Tesoro Nacional por 966.6 millones de dólares.
