TEMA: Canal de Panamá
RESULTADOS
Canal de Panamá cierra con récord de 442.1 millones de toneladas
Hace 8 añosEsto representa un incremento de 9.5% en comparación con los números del año anterior, informó la entidad.
La Gran Compresión
Hace 8 añosEl dinero no es mágico, y el Gobierno de Panamá no controla la emisión de dólares por parte de la Reserva Federal de Estados Unidos, los fondos para el aumento a los jubilados tendrían que salir de un nuevo impuesto, y un aumento de la deuda pública, o de la disminución de fondos para importantes actividades estatales.
INDUSTRIA TURÍSTICA
El Seven Seas Mariner se dirige a Miami
Hace 8 añosLa embarcación con capacidad para 700 pasajeros salió del puerto de Los Ángeles en la costa oeste de Estados Unidos y se dirige al puerto de Miami en la costa este estadounidense.
FONDO SOBERANO
FAP recibirá más excedentes del Canal a partir de 2020
Hace 8 añosLa ley vigente establece que el FAP recibirá el excedente cuando los aportes del Canal al Estado sobrepasen la cifra equivalente al 3.5% del producto interno bruto (PIB).
ECONOMíA
Desafíos del sector logístico
Hace 8 añosLa actividad económica de transporte, almacenamiento y comunicaciones generó B/. 5,351.1 millones de balboas a la economía en 2017 producto del crecimiento del 10.1% que implicó un aporte al PIB de 13.3%, como resultado de un mayor movimiento en la carga portuaria, incremento en la movilización de personas y cargas en el transporte aéreo, y por la actividad del Canal de Panamá.
TEMPORADA 2018-2019
234 cruceros transitarán por el Canal de Panamá
Hace 8 años"Esta sería la segunda temporada completa de cruceros con el canal ampliado en operación y esperamos superar nuestros hitos y éxitos recientes”, manifestó Albano Aguilar, líder especialista en comercio internacional del Canal de Panamá.
FINANZAS PúBLICAS
Aportes del Canal podrían no llegar al Fondo de Ahorro de Panamá
Hace 8 añosLa nueva regla de acumulación del Fondo de Ahorro de Panamá (FAP) podría no ser suficiente para que los aportes del Canal terminen alimentando el instrumento de ahorro nacional, no cumpliéndose el cometido por el que fue diseñado.ARBITRAJE CANALERO
Una contratación riesgosa
Hace 8 añosSegún la misma norma, el arbitraje “se basará en las disposiciones del presente acuerdo y las de otros acuerdos concluidos entre las partes contratantes, las reglas y los principios generalmente admitidos de derecho internacional, y el derecho nacional de la parte contratante en cuyo territorio se ha realizado la inversión, incluidas las reglas relativas a los conflictos de ley”.
TRANSPORTE