Roberto González JiménezHace 7 añosEl Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el consorcio que construye el cuarto puente sobre el Canal de Panamá protagonizan una tensa disputa que genera incertidumbre sobre el futuro de la principal obra de infraestructura pública que se ejecuta en el país actualmente.
El ministro del MOP, Rafael Sabonge, junto a su equipo de trabajo, ofreció ayer detalles de los proyectos que lleva adelante la institución. Pastor Morales
Urania Cecilia MolinaHace 7 añosEl proyecto del cuarto puente sobre el Canal se encuentra en un proceso de evaluación, para modificar ciertos criterios de la obra, lo cual implicará la reducción del costo pactado: $1,518 millones, incluido el ITBMS.
El relleno actualmente sirve de base al puerto de cruceros. Gabriel Rodríguez
Alex E. Hernández V.Hace 7 añosEl Ministerio de Ambiente aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) que presentó el Consorcio Panamá Cuarto Puente, para construir uno de los campamentos que utilizará durante el desarrollo del proyecto que le fue adjudicado por mil 142 millones de dólares.
Sabonge señaló que de igual manera trabajan en paralelo con el Metro de Panamá y evalúan las opciones. Román Dibulet
Marggie CaballeroHace 7 añosEl Ministerio de Obras Públicas (MOP) evalúa las alternativas para llevar adelante los proyectos de la Línea 3 y el cuarto puente sobre el Canal de Panamá, entre esas opciones está hacerlos de manera separada para “tratar de disminuir los riesgos”.
Roberto González JiménezHace 7 años“Este periodo de evaluación vence en unos 40 días y ahí tomaremos decisiones importantes. Mientras, siguen adelante los planes para iniciar la construcción en acceso”, señaló el ministro.
Hace 7 añosUna de las alternativas que se baraja es separar los proyectos del puente y la línea 3, vinculados actualmente, ya que el metro pasaría sobre el puente. La opción que se estudia es construir un túnel para que el metro cruce el canal en su trayecto hacia Panamá Oeste.
Rafael Spalding | Hace 7 añosLas autoridades falsamente prometen que el puente resolvería el penoso peregrinaje diario de los de La Chorrera y Arraiján que viajan de 3 a 4 horas entre sus residencias y su lugar de trabajo y escuelas.
Se harán cambios en el proyecto del cuarto puente: Sabonge
Yolanda SandovalHace 7 añosEn el documento, que debe ser presentado a la Comisión de Infraestructura Pública y Asuntos del Canal de la Asamblea Nacional, para luego ver la posibilidad de ser discutido en el pleno legislativo, se indica que las investigaciones realizadas dejan “entrever” que probablemente se susciten costos adicionales al proyecto, si los estudios geotécnicos de la empresa determinan que se deben hacer mayores trabajos en las fundaciones.