Yolanda SandovalHace 7 añosMario Montemayor, superintendente de Obras a cargo del proyecto, explicó en la feria de Capac Expo Habitat que el cuarto puente sobre el Canal de Panamá permitirá el paso de, al menos, 130 mil vehículos al día, utilizando un sistema de control de tránsito que incluirá la detección automática de incidencias y cámaras de control de tránsito.
En diciembre de 2018 fue entregada la orden de proceder al consorcio que, por ahora, hace movimientos de tierra. Luis García
Roberto González JiménezHace 7 añosEn un primer momento se harán los trabajos para acceder al sitio de construcción y entre finales de 2019 y principios de 2020 comenzarán las fundaciones del proyecto.
Roberto González JiménezHace 7 añosEl Gobierno anterior había diseñado una estructura de financiación del proyecto, que se construye a un costo de $1,518 millones, que incluía aportes de ENA por hasta $900 millones. Esos fondos serían obtenidos a través de emisiones de bonos, que implicarían la refinanciación de la deuda que se contrató para adquirir el corredor Sur y para construir el corredor Este.
Diputados cuestionan al consorcio del cuarto puente
Roberto González JiménezHace 7 añosEl grupo de diputados aprobó la creación de una subcomisión, presidida por Roberto Ábrego, también diputado del PRD, para “investigar” el proceso de licitación en el que resultó vencedor el consorcio Panamá Cuarto Puente, a las empresas que lo integran y el estatus del proyecto.
Diputados de la Comisión de Infraestructura y Asuntos del Canal.
Roberto González JiménezHace 7 añosCon un costo de $1,500 millones, el cuarto puente aspira a mejorar la conexión vial entre la capital y Panamá Oeste, utilizada diariamente por más 130 mil vehículos.
Roberto González JiménezHace 7 añosLa administración pasada había planteado una estructura que contaría con tres fuentes: $300 millones aportados por ENA, como adelanto de capital de una futura concesión que le sería asignada, a través de la concesionaria ENA Oeste; otros $600 millones a través de un financiamiento bancario, cuya fuente de repago serían los peajes cobrados por el uso del puente; y otros $600 millones aportados del presupuesto general del Estado.
Rafael Spalding | Hace 7 añosEl presidente Varela autorizó la construcción de un cuarto puente sobre el Canal (costo estimado, $2 mil 400 millones). No sabemos cómo el nuevo gobierno lo pagará.
Por huelga de trabajadores Consorcio Cuarto Puente negocia con Capac y Suntracs
Redacción de La PrensaHace 7 añosLa institución informó a través de un comunicado que el departamento jurídico de la compañía negocia la "finalización de las aclaraciones y acuerdos relacionados a la materia, con el fin de dar solución al presente".
MOP reitera que busca solucionar huelga en proyecto