Panamá, 16 de julio del 2026
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    TEMA:


    APM Terminals: no somos parte del proceso legal y solo operaríamos temporalmente Balboa y Cristóbal
    Puerto de Balboa en el pacífico panameño. LP/ Isaac Ortega
    Puertos

    APM Terminals: no somos parte del proceso legal y solo operaríamos temporalmente Balboa y Cristóbal

    Katiuska HernándezHace 5 mesesAPM Terminals, filial de la naviera Maersk aseguró solo asumirían la operación de los puertos con el objetivo de mitigar riesgos que puedan afectar la continuidad de servicios esenciales para el comercio regional y global pero insisten en que no forman parte del proceso legal.
    Panamá proyecta concesión separada de puertos de Balboa y Cristóbal tras fallo contra PPC, dijo Mulino
    Puerto de Balboa en el pacífico panameño. LP/ Isaac Ortega
    Logística

    Panamá proyecta concesión separada de puertos de Balboa y Cristóbal tras fallo contra PPC, dijo Mulino

    Yolanda SandovalHace 5 mesesEl presidente Mulino reveló que cambiará el esquema de concesión de los puertos Balboa y Cristóbal. Adelantó que no serán operados por el mismo grupo económico, una vez se otorguen en concesión.
    Panama Ports Company inicia arbitraje internacional contra el Estado panameño
    PPC es filial del consorcio hongkonés CK Hutchison. LP Anel Asprilla
    INDUSTRIA PORTUARIA

    Panama Ports Company inicia arbitraje internacional contra el Estado panameño

    Getzalette ReyesHace 5 mesesPanama Ports Company anunció el inicio de un arbitraje internacional contra el Estado panameño por presunto incumplimiento del contrato de concesión portuaria.
    América Latina aumentará 7.9% en infraestructura portuaria en 2026, ¿y Panamá?
    Maersk es uno de los principales usuarios del Canal y de los puertos panameños. LP/Archivo
    Transporte marítimo y logística

    América Latina aumentará 7.9% en infraestructura portuaria en 2026, ¿y Panamá?

    Katiuska HernándezHace 11 mesesAmérica Latina vive un momento histórico en el comercio marítimo, con un incremento en la cantidad de contenedores que se movilizan en los puertos.
    Falta de capacidad en los puertos limita crecimiento del ferrocarril transístmico en Panamá
    El Ferrocarril transístmico (Panamá Canal Railway Company) moviliza 10,000 contenedores cada semana. Elysée Fernández
    Logística

    Falta de capacidad en los puertos limita crecimiento del ferrocarril transístmico en Panamá

    Katiuska HernándezHace 11 mesesThomas Kenna, presidente y CEO de Panama Canal Railway Company (PCRC), sostuvo que Panamá tiene 15 años de retraso con el proyecto del puerto de Corozal y es hora de actuar. Indicó que la venta de activos del ferrocarril a APM Terminals refuerza la estrategia logística de Panamá pero hace falta más puertos.
    Una división de Maersk pagó 600 millones de dólares por el ferrocarril de Panamá
    La adquisición por APM Terminals del ferrocarril, el único de Panamá, inaugurado en 1855 y renovado en 2001, se anunció pasado el 2 de abril. Elysée Fernández
    sistema logístico

    Una división de Maersk pagó 600 millones de dólares por el ferrocarril de Panamá

    EFE Hace 1 añoAPM Terminals (APMT), perteneciente a la naviera Maersk desembolsó 600 millones de dólares para hacerse con la operación del ferrocarril de Panamá.
    Del barco al avión; Panamá recibe vuelos de Maersk Air Cargo: mueven salmón, flores y comercio electrónico
    La flota de Maersk Air Cargo actualmente cuenta con 22 aviones 20 son del modelo Boeing 767 y dos Boeing 777F, uno de estos llega a Panamá dos veces por semana. Foto Maersk
    Transporte aéreo

    Del barco al avión; Panamá recibe vuelos de Maersk Air Cargo: mueven salmón, flores y comercio electrónico

    Katiuska HernándezHace 1 añoLa operación aérea responde a la urgencia de mover carga que se queda represada en los puertos por falta de capacidad, reveló Antonio Domínguez, presidente para América Latina y el Caribe de Maersk, al señalar que también mueve paquetería que antes iba de Asia a Estados Unidos y está lelgando ahora a Panamá.
    Panamá, entre esclusas y contenedores: el reto de una logística con propósito
    Foro Marítimo 2025. Panelistas invitados..
    Foro Marítimo 2025

    Panamá, entre esclusas y contenedores: el reto de una logística con propósito

    Eliana Morales GilHace 1 añoEl panel, titulado Logística con propósito: innovación, empleo y sostenibilidad para el desarrollo, fue una radiografía de un país que vive del tránsito, pero que ya no puede darse el lujo de hacerlo sin una planificación.
    Maersk amplía sus operaciones en Panamá con nuevo centro logístico
    Nuevo centro logístico en Panamá Pacífico de A.P. Moller – Maersk. Cortesía
    Logística

    Maersk amplía sus operaciones en Panamá con nuevo centro logístico

    Katiuska HernándezHace 1 añoLa instalación abarca más de 20,000 metros cuadrados y ha sido diseñada específicamente para funcionar como un centro de distribución centralizado para empresas que operan en Latinoamérica, Norteamérica, y Asia.
    Naviera Maersk impulsa la descarbonización con nuevos buques propulsados con metanol
    El Buque Berlin Maersk que es propulsado por metanol y otros combustibles. Cortesía shipspotting.com lappino
    Transporte marítimo

    Naviera Maersk impulsa la descarbonización con nuevos buques propulsados con metanol

    Katiuska HernándezHace 1 añoEl Berlín Maersk puede transportar 17,480 TEU y es el decimocuarto buque de combustible dual en la flota de Maersk. La compañía prevé sumar cinco embarcaciones más de esta clase durante 2025, como parte de su renovación sostenible.

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