Wilfredo JordánHace 10 años“Es importante entender que el ejercicio fue concluido mediante mutuos acuerdos sobre ofertas mejoradas para asegurar que el personal fue tratado con respeto y dignidad, lo cual fue muy importante para mí”, dijo a este diario Wallace.
Wilfredo JordánHace 10 añosLas empresas precalificadas tienen un periodo que se extiende hasta el 3 de febrero de 2017 para enviar sus propuestas económicas, y así competir por la concesión a 20 años para construir y operar un puerto de contenedores en Corozal oeste, dentro de áreas patrimoniales del Canal de Panamá.
El puerto de Corozal sería el tercer puerto de contenedores en la salida del Canal del lado pacífico.
Wilfredo JordánHace 10 añosLa decisión de los nueve magistrados, expresada en una resolución del 28 de octubre de 2016, despeja el panorama legal para que la ACP continúe con el proceso de licitación para dar en concesión la construcción del puerto de contenedores.
Panama Ports pide la nulidad de la licitación del puerto de Corozal
Wilfredo JordánHace 10 añosEsta resolución fue la que autorizó a la administración del Canal a iniciar los procesos de precalificación y licitación para dar en concesión la construcción de un puerto de trasbordo de contenedores en Corozal.
Ibarreche sale de la gerencia de Panama Ports Company
Wilfredo JordánHace 10 años“Ibarreche ha sido fundamental en el logro de algunos cambios críticos en PPC”, añadió la compañía en la cual el Estado tiene el 10% de las acciones.
Wilfredo JordánHace 10 añosCada rollo de cable tenía una extensión de 250 kilómetros, equivalente a la distancia que hay entre Panamá y Santiago de Veraguas.
Hutchison aspira a control portuario en el Pacífico
Wilfredo JordánHace 11 añosAdemás de anunciar su interés de participar en la licitación de la concesión, PPC presentó un plan de inversión para desarrollar las 120 hectáreas ubicadas en Corozal, que además de un muelle, incluye un parque logístico.
Wilfredo JordánHace 11 añosPPC es la misma empresa que desde 2013 puntualizó en diferentes momentos que Corozal no debía convertirse en un puerto de contenedores, ya que entorpecería la seguridad de la navegación y eficiencia del Canal.
Crece inversión en terminales portuarias panameñas
Wilfredo JordánHace 11 añosLa empresa, en la cual el Estado panameño tiene el 10% de las acciones, maneja el 58% de la carga nacional y aparece entre los puertos de Latinoamérica con el mayor número de grúas pórtico en operación, 25 en Balboa y 13 en Cristóbal.
Se incendiaron dos contenedores en el Puerto de Balboa
Cinthia AlmanzaHace 11 añosLos bomberos controlaron la situación minutos después de llegar al Puerto de Balboa y efectuaron las labores de remoción, informó el CBP a través de su cuenta de Twitter.
