Redacción de La PrensaHace 9 añosSegún la Junta Comunal, PPC inicialmente prohibió el ingreso del Cuerpo de Bomberos a sus instalaciones y “falseó” información, “refiriéndose a la fuga como una maniobra de simulacro de contingencia sin inconvenientes y de manera exitosa”.
PPC es el puerto de mayor capacidad en Balboa, pese a que algunos clientes reclaman más capacidad de muelle en ese sector.
Wilfredo JordánHace 9 añosLa actual concesión vence en cinco años y distintos sectores del país han cuestionado públicamente a la empresa porque en 20 años de operar los puertos solo ha aportado un millón de dólares al Estado, que controla el 10% de las acciones.
El puerto de contenedores de Corozal se construiría en terrenos que pertenecen a la ACP, ubicados a un costado del puerto de Balboa.
Rodolfo Sabonge | Hace 9 añosDice el ejecutivo inglés que los panameños debemos decidir si invertimos recursos en el proyecto mencionado o los destinamos a obras de interés social, como si tal hubiera sido la preocupación de una compañía que solo ha pelechado del país, explotado las concesiones que le favorecen y beneficiándose de que el Estado le haya perdonado cientos de millones a su concesión y que los panameños subsidiemos su incompetencia e ineficiencia. ¿Puede acaso desmentir esto el improvisado estratega de nuestra política logística?
La idea es desarrollar la terminal en dos fases: la primera con infraestructura para movilizar 3.2 millones de TEU y la segunda para manejar 2 millones de TEU.
Wilfredo JordánHace 9 añosEn Panamá se debate la construcción de esta terminal de contenedores desde hace varios años, que según los representantes de la industria es necesaria para añadirle competitividad al país, mientras en otros países vecinos como Colombia, el Gobierno anuncia que garantizará los recursos para dragar el cauce del puerto de Buenaventura.
Entre enero y octubre de 2016 los puertos locales movieron 5.1 millones de TEU, una caída de 11.8%.
Wilfredo JordánHace 10 años“Es importante entender que el ejercicio fue concluido mediante mutuos acuerdos sobre ofertas mejoradas para asegurar que el personal fue tratado con respeto y dignidad, lo cual fue muy importante para mí”, dijo a este diario Wallace.
Wilfredo JordánHace 10 añosLas empresas precalificadas tienen un periodo que se extiende hasta el 3 de febrero de 2017 para enviar sus propuestas económicas, y así competir por la concesión a 20 años para construir y operar un puerto de contenedores en Corozal oeste, dentro de áreas patrimoniales del Canal de Panamá.
El puerto de Corozal sería el tercer puerto de contenedores en la salida del Canal del lado pacífico.
Wilfredo JordánHace 10 añosLa decisión de los nueve magistrados, expresada en una resolución del 28 de octubre de 2016, despeja el panorama legal para que la ACP continúe con el proceso de licitación para dar en concesión la construcción del puerto de contenedores.
Panama Ports pide la nulidad de la licitación del puerto de Corozal
Wilfredo JordánHace 10 añosEsta resolución fue la que autorizó a la administración del Canal a iniciar los procesos de precalificación y licitación para dar en concesión la construcción de un puerto de trasbordo de contenedores en Corozal.
Ibarreche sale de la gerencia de Panama Ports Company
Wilfredo JordánHace 10 años“Ibarreche ha sido fundamental en el logro de algunos cambios críticos en PPC”, añadió la compañía en la cual el Estado tiene el 10% de las acciones.
Wilfredo JordánHace 10 añosCada rollo de cable tenía una extensión de 250 kilómetros, equivalente a la distancia que hay entre Panamá y Santiago de Veraguas.
