Katiuska HernándezHace 9 mesesLos recursos, que ingresarán directamente al Tesoro Nacional, representan un incremento del 20 %, equivalente a entre $495 millones y $500 millones adicionales, en comparación con los aportes del año fiscal 2024, cuando el Canal entregó al Estado $2,470 millones.
Los empresarios insisten en la necesidad de crear más empleos. LP/ Elysée Fernández
Katiuska HernándezHace 9 mesesEl presidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, Juan Arias, señala que el país debe enfocarse en generar las condiciones para crear nuevas plazas de trabajo, atraer inversiones y crecer sostenidamente.
La concesión será por 20 años y contempla la remodelación de la infraestructura, así como la construcción de un estacionamiento de tres niveles y un anfiteatro techado. Anel Asprilla
Alex E. HernándezHace 10 mesesLa UABR prepara la concesión del antiguo Figali bajo el esquema de arrendamiento con inversión por 20 años, con una inversión total estimada en más de $30 millones.
La actividad portuaria y el tránsito en el Canal de Panamá impulsaron el índice mensual de actividad económica de octubre de 2025. LP / Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 10 mesesCamilo Valdés, director de la Dirección General de Ingresos, informó que han inspeccionado 5,523 negocios y han detectado un incumplimiento del 69% en materia de facturación.
Vista del área de Corozal donde se construirá el puerto de contenedores. LP/Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 10 mesesEl administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, indicó que una vez que tengan completos los activos procederán con el pliego de licitación de los desarrollos portuarios.
EFE Hace 10 mesesMientras la tasa es cercana al 25% en Chile y Uruguay, en Perú y Ecuador la informalidad laboral ronda el 70% y en Bolivia esta supera el 80%.
Fotografía que muestra aviones en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, en Maiquetía (Venezuela). EFE/ Miguel Gutiérrez
Katiuska HernándezHace 10 mesesNick Careen, vicepresidente senior de Operaciones y Seguridad de IATA, explicó a los medios de comunicación que mientras las aerolíneas de Oriente Medio o Europa del Este están acostumbradas a operar en entornos con amenazas similares, para las compañías latinoamericanas este fenómeno es nuevo.
Con la inclusión del financiamiento del tramo soterrado, el costo de la Línea 3 aumentó hasta los $4,481 millones de dólares. Archivo
Alex E. HernándezHace 10 mesesLa Línea 3 del Metro supera los $4,481 millones tras incluir el financiamiento del túnel bajo el Canal, un componente que elevó el costo total del proyecto.
El geisha crece en las montañas de Boquete. Anel Asprilla
Ohigginis Arcia JaramilloHace 10 mesesEn las montañas frías de Boquete, provincia de Chiriquí, donde la neblina desciende cada tarde como una cortina que protege los cafetales, hay un secreto que durante décadas se guardó en silencio.