El astillero tiene tres diques, el número uno tiene las dimensiones para acomodar un panamax pero no está operativo por daños en una compuerta. Cortesía
Wilfredo Jordán S. Hace 6 añosEl astillero Balboa, que tiene casi dos años de estar fuera de operaciones se reactivará parcialmente a partir del 15 de julio cuando se espera que llegue la primera embarcación para trabajos de mantenimiento y reparación.
Wilfredo Jordán S. Hace 6 añosLa Cámara Marítima de Panamá (CMP), que afilia a más de 200 empresas, advirtió que es necesaria la reapertura “sin falta” en julio del aeropuerto de Tocumen, siguiendo los protocolos del Ministerio de Salud para evitar la expansión del virus.
El practicaje se ejerce para el atraque y desatraque en los puertos. Archivo
Wilfredo Jordán S. Hace 6 añosEn medio de la pandemia, las cinco empresas que ofrecen los servicios de practicaje en los puertos privados, en conjunto con la Dirección General de Gente de Mar de la Autoridad Marítima de Panamá, promueven modificaciones al reglamento de practicaje.
La embarcación Monarch permanece en el puerto de Colón 2000 con 85 tripulantes quienes se encargan de las labores de mantenimiento rutinarias. Archivo
Alex E. Hernández V.Hace 6 añosLa naviera española Pullmantur es la primera línea de cruceros que se acoge a la protección de acreedores debido a la crisis provocada por la pandemia respiratoria del coronavirus (Covid-19) que mantiene a la industria paralizada desde el mes de marzo.
Entre octubre de 2018 y junio de 2019, el registro panameño mantuvo un decrecimiento, según la AMP. Cortesía
Wilfredo Jordán S. Hace 6 añosPese a la crisis ocasionada por Covid-19, el Registro de Buques de Panamá, abanderó 389 naves durante el primer cuatrimestre de 2020, informó Rafael Cigarruista, director general de Marina Mercante de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
En abril se cancelaron 163 tránsitos, mientras que en mayo se revocaron 97, con un total de 260 cancelaciones de tránsitos en los dos meses. Archivo
Wilfredo Jordán S. Hace 6 añosEl impacto de la pandemia de la Covid-19 en las operaciones del Canal de Panamá se vio reflejado en el mes de mayo con una disminución en el número de tránsitos debido a la ralentización en el comercio marítimo mundial.
Aunque se han atendido más buques, las ventas han sido inferior. Archivo
Wilfredo Jordán S.Hace 6 añosLas ventas de combustible marino, bunker y diesel, disminuyeron durante los primeros cuatro meses del año, según las estadísticas que publica la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), con base a la información que suministran los operadores.
Jorge BarakatHace 6 añosEl brote de la Covid-19 viene a representar no solo el mayor riesgo de salud pública de los últimos tiempos, sino también una amenaza inminente para la economía global. No podemos hablar del virus (SARS-CoV-2) sin que se hable de las repercusiones económicas.
En el crucero Monarch trabajan marinos de 20 nacionalidades como filipinos, hondureños, brasileños, peruanos, entre otros. AFP
Alex E. Hernández V.Hace 6 añosA medida que los países intentan flexibilizar las restricciones impuestas para reducir la movilidad de las personas, aumentan los viajes de repatriación de aquellas personas que no lograron regresar a sus países de origen o residencia debido a la pandemia.
Un 90% de la carga en contenedores que llega a Panamá es de trasbordo para la región. Archivo
Wilfredo Jordán S. Hace 6 añosAunque los puertos panameños tuvieron un primer cuatrimestre con un crecimiento de 16.9%, los operadores de las terminales de contenedores observan una curva en caída a partir de mayo y hasta finalizar 2020.