Mónica PalmHace 6 mesesAunque los contratos firmados y refrendados el 23 de febrero de 2026 tienen una vigencia de 18 meses, en ambos se especifica que las partes podrán acordar una prórroga “en función del interés público”.
El presidente José Raúl Mulino acudió a la apertura del Centro de Alto Rendimiento del Deporte Panameño Luis Carlos "El Matador" Tejada Hansell, este jueves 19 de marzo de 2026. LA PRENSA/Carlos Vidal
Mónica PalmHace 6 mesesPPC operó los puertos de Balboa y de Cristóbal hasta el 23 de febrero pasado, cuando quedó en firme un fallo de la Corte Suprema de Justicia que declaró inconstitucional su contrato de consignado (adoptado a través de la Ley 5 de 1997), incluyendo sus adendas y prórroga.
La Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional. LP/Isaac Ortega.
Ohigginis Arcia JaramilloHace 6 mesesLa comparecencia estuvo marcada por preguntas de los diputados sobre la transparencia del proceso, la necesidad de contratar firmas externas y el uso recurrente de procedimientos excepcionales.
Panama Ports Company operaba los puertos de Balboa y Cristóbal. Archivo
EFE Hace 6 mesesPanama Ports Company (PPC), filial del conglomerado hongkonés CK Hutchison, acusó al Estado panameño de ignorar el proceso de arbitraje internacional iniciado tras la retirada de la concesión para operar dos puertos cercanos al Canal de Panamá y de deteriorar la confianza de los inversores extranjeros en el país.
Atracadero de El Salado, distrito de Aguadulce. Cortesía
Mónica PalmHace 6 mesesPor casi 15 años, Panama Ports Company (PPC) no pagó dividendos en relación con la participación accionaria de 10% perteneciente al Estado panameño. No desembolsó ni un real. Pero, un día, pródigamente apareció con un par de cheques que sumaban aportes por $150 millones.
Buque Cosco Shipping Panama cuando zarpó hacia el Canal ampliado
Katiuska HernándezHace 6 mesesRepresentantes del sector logístico y marítimo evalúan con atención los cambios en las operaciones portuarias y más recientemente la decisión de la naviera con sede en China de usar otros puertos. Esperan que no se afecte la fluidez del transbordo de mercancia.
El muelle construido en Isla Contadora por la empresa Marina Contadora Holding, presidida por Jean Paul De Janon. Días después de que la concesión para esta infraestructura fuera oficializada en Gaceta Oficial, De Janon fue nombrado inspector náutico en la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), la misma entidad que otorgó el contrato. Foto tomada de Marina Contadora (Instagram).
Ereida Prieto-BarreiroHace 6 mesesPoco antes de ingresar como inspector náutico a la Autoridad Marítima de Panamá, Jean Paul De Janon Arias obtuvo una concesión de fondo de mar para operar un muelle en isla Contadora, con potencial para actividades turísticas y comerciales.
Imagen del puerto de contenedores de Balboa, otrora operado por PPC y que ahora está en manos de APMT Panama, filial de Maersk. LP/Alexander Arosemena
Mónica PalmHace 7 mesesCK Hutchison Holding Limited, matriz de Panama Ports Company (PPC), está ampliando su reclamo contra el Estado panameño, luego de perder la gestión de los puertos Balboa (en el Pacífico) y Cristóbal (en la costa atlántica).
Ohigginis Arcia JaramilloHace 7 mesesLa polémica giró en torno a la contratación de servicios de asesoría legal para revisar concesiones vigentes y preparar futuras adjudicaciones en el sector marítimo.