TEMA: Canal de Panamá
CANAL DE PANAMá
Inauguran puente del Atlántico
Hace 7 añosLa imponente estructura se anota el récord mundial como puente atirantado de concreto, a cuatro carriles, con la luz más larga (530 metros).
MEGAOBRA
Reformarán método de financiamiento del cuarto puente
Hace 7 añosCon un costo de $1,500 millones, el cuarto puente aspira a mejorar la conexión vial entre la capital y Panamá Oeste, utilizada diariamente por más 130 mil vehículos.CAMBIO CLIMÁTICO
Unen esfuerzos en favor del medio ambiente y el desarrollo sostenible
Hace 7 añosUn acuerdo de cooperación para unir esfuerzos en favor del desarrollo sostenible y la lucha contra el cambio climático firmaron ayer el Canal de Panamá y ONU Medio Ambiente.
RUTA DEL CANAL
Canal prevé más ingresos con modificación de peajes
Hace 7 años“Va a depender de cuál va a ser el porcentaje de incremento y el tiempo en que se implemente”, dijo Quijano.
SERVICIOS DEL CANAL
Peajes inquietan a Camtur
Hace 7 añosSe refiere al tránsito de embarcaciones locales por el Canal con turistas, para los cuales la propuesta le incrementa demasiado el cobro de peajes, según Camtur.
INVERSIóN
Anuncian posible competencia para el Canal de Panamá
Hace 7 añosParaguay quiere transformar su región noroccidental, remota y con escasa población, en un centro de transporte internacional y un enlace clave entre los puertos de las costas del Atlántico y Pacífico de América del Sur, en una propuesta que su gobierno compara con un Canal de Panamá moderno.
DESIGUALDAD
BID recomienda generar mayor actividad productiva fuera del Canal
Hace 7 añosSegún los consultores del BID, las infraestructuras en Panamá son buenas cuando se comparan con el resto de América Latina, pero cuando el análisis es a lo interno del país, resaltan las muy marcadas “diferencias territoriales” que esconde.
TRANSPORTE
Crece tránsito de buques cargados con GNL por el Canal
Hace 7 añosAyer transitó el buque Maria Energy con el primer embarque de GNL de la planta de Cheniere de Corpus Christi, en Texas, Estados Unidos. Se trata de otra planta que se suma a las tres que ya utilizan el Canal de Panamá para la colocación de este producto en puertos ubicados en el Pacífico.
CAMBIO CLIMÁTICO