José González PinillaHace 27 díasEl Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert, en Albrook, dejaría de operar de forma gradual para dar paso a la estación principal del tren Panamá-David, según confirmó este domingo Henry Faarup, secretario general del Ferrocarril de Panamá.
Así sería el diseño conceptual del futuro puente sobre el Canal de Panamá, el cual será exclusivo para el tren Panamá-David-Chiriquí. LP/Katiuska Hernández
José González PinillaHace 3 mesesLa empresa española Renfe será la encargada de revisar la viabilidad del diseño del futuro puente ferroviario sobre el Canal de Panamá para el proyecto del tren Panamá-David-Frontera.
Mapa ilustrativo de la ruta del Tren de Panamá a David.
Yasser Yánez GarcíaHace 3 mesesEsto podría determinar futuras compensaciones o indemnizaciones si dichas construcciones, cultivos o ganados, son afectados, comprados o removidos por el proyecto.
Imagen referencial de un ferrocarril de carga. Generada con inteligencia artificial
Katiuska HernándezHace 3 mesesPanamá y Costa Rica presentaron la visión de un corredor ferroviario regional conectado con puertos, zonas francas y centros logísticos, con la meta de extender la red hacia el resto de Centroamérica y México.
Viceministra de la Presidencia, Virna Luque y Henry Faarup, secretarrio Nacional del Ferrocarril.
Ohigginis Arcia JaramilloHace 4 mesesEl estudio busca evaluar variables clave como ingresos, inversiones de capital, costos operativos y beneficios sociales y económicos del proyecto ferroviario.
El tren llegará hasta Paso Canoas, frontera entre Panamá y Costa Rica. Imagen generada por inteligencia artificial
Henry Cárdenas P.Hace 5 mesesLa construcción del sistema ferroviario podría empezar en 2027, pero esto dependerá de lo que se avance en la primera fase. Para la segunda fase se integrarán los estudios económicos y ambientales.
La primera fase del ferrocarril contempla la construcción de 200 kilómetros. Imagen generada por Inteligencia Artificial
Henry Cárdenas P.Hace 5 mesesPanamá ya puso en marcha el proyecto para la construcción del tren Panamá-David (Chiriquí), el cual se extenderá hasta Paso Canoas, frontera con Costa Rica.
Yaritza MojicaHace 5 mesesEl proyecto del tren Panamá–Paso Canoas avanza en su fase técnica con la definición del trazado, estudios de demanda y factibilidad, incluyendo un túnel a la altura de Campana.
La primera fase del ferrocarril contempla la construcción de 200 kilómetros. Imagen generada por Inteligencia Artificial
Henry Cárdenas P.Hace 5 mesesMientras el proyecto del tren Panamá-David está en fase de preinversión, la Secretaría del Ferrocarril informó que ya está recibiendo consultas sobre las plazas de empleo que se abrirán para la construcción de la obra.
